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Kit de Reparo 183211 para Turbo 4LF452 CAT D6G/D6D
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaEste kit de reparo 183211 é uma solução de reposição aftermarket para o turbocompressor modelo 4LF452, indicado para aplicações em máquinas CAT D6G, D6D e motores CAT 3306. Projetado para oficinas e distribuidores, este kit auxilia na restauração da funcionalidade do turbo, oferecendo uma alternativa de manutenção com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número da Peça: 183211
- Modelo do Turbo: 4LF452
- Tipo de Produto: Kit de reparo
- Referência OEM: 194848 RK
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este kit está associado às seguintes aplicações de referência. É fundamental verificar o número de peça, o código do motor e o ano de produção da máquina antes da compra:
- Máquinas CAT: D6G, D6D
- Motores CAT: 3306
- Referência de Verificação: 194848 RK
As aplicações listadas são indicativas. Confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico utilizando as referências OEM e o número de série do turbocompressor original.
Notas técnicas
O kit de reparo 183211 destina-se à manutenção do núcleo do turbocompressor 4LF452. Certifique-se de que as dimensões e os componentes internos correspondem à configuração do seu turbo antes da instalação. Recomenda-se a inspeção prévia das condições do alojamento e das linhas de óleo/ar para garantir a eficácia da reparação. Verifique sempre a orientação do fabricante para procedimentos de montagem e aperto.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contacto para cotações detalhadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.