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Core de Turbocompressor S2B 315374 para DEUTZ BF6M1013
Core de turbocompressor S2B (315374) para motores DEUTZ BF6M1013 e BF6M1013CP. Produto de reposição aftermarket com peso bruto de 4 kg.
Subtotal: US$ 65.00
Enviar consultaO core de turbocompressor S2B 315374 é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores DEUTZ BF6M1013 e BF6M1013CP. Este componente essencial oferece uma solução de reparo confiável, com peso bruto de 4 kg, exigindo verificação técnica das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Este core de turbocompressor S2B, identificado pelo número de peça 315374, é um componente essencial para reparos em motores DEUTZ. Com um peso bruto de 4 kg, a unidade é projetada para suportar as demandas operacionais típicas de aplicações industriais e agrícolas. A estrutura robusta do core garante a integridade mecânica necessária para o funcionamento adequado do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre as especificações técnicas e as referências OEM originais do seu equipamento antes de confirmar o pedido, assegurando que as dimensões e conexões correspondam exatamente à sua aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013
- DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP
- DEUTZ
Este core S2B 315374 é indicado como aplicação de reposição para motores DEUTZ BF6M1013 e BF6M1013CP. As referências listadas servem como guia para identificação; a compatibilidade exata depende da configuração específica do turbocompressor original. Verifique sempre o número de série do motor e as referências OEM originais antes de encomendar. Não assuma encaixe universal, pois variações entre lotes de produção podem afetar a instalação.
Notas técnicas
A integridade do core S2B 315374 é fundamental para o desempenho do turbocompressor em motores DEUTZ. Verifique as condições de operação do motor BF6M1013, incluindo pressão de óleo e temperatura de escape, antes da instalação. A instalação incorreta ou o uso de selos inadequados podem comprometer a vedação e a vida útil da peça. Recomenda-se a limpeza cuidadosa das superfícies de montagem e a verificação das tolerâncias originais para assegurar o funcionamento estável do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificar o encaixe do core S2B 315374 antes da compra. Preços por volume estão disponíveis para oficinas e distribuidores, otimizando custos de reparo. O envio internacional é rápido e seguro, com embalagens que protegem o componente de 4 kg. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na validação de referências OEM para motores DEUTZ.
Perguntas do proconduta
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.