Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 315374 S2B do DEUTZ BF6M1013

Core turbosprężarki 315374 (model S2B) przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013. Produkt aftermarket o wadze 4 kg. Wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Core Nr części 315374 Modele S2B Waga 4.00 kg
Part Number 315374 Product Type Core Dopasowanie Produkt jest elementem zamennym aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części 315374, kodu silnika (np. DEUTZ BF6M1013, BF6M1013CP), modelu turbosprężarki S2B oraz numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Zastosowanie w innych konfiguracjach może wymagać dodatkowej weryfikacji.
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 315374 (model S2B) to element zamenny aftermarket przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013. Produkt o wadze 4 kg wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne dla core'a 315374. Produkt ten należy do serii S2B i jest przeznaczony jako element zamenny aftermarket. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013 lub BF6M1013CP. Przed zakupem sprawdź numer części 315374 oraz model turbosprężarki S2B, aby wykluczyć błędy montażowe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013
  • DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP
  • DEUTZ

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie core'a 315374 w silnikach DEUTZ BF6M1013 oraz DEUTZ BF6M1013CP. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Przed zamówieniem sprawdź numer seryjny starej turbosprężarki S2B oraz numery referencyjne OEM widoczne na obudowie. Różnice w konfiguracji silnika mogą wymagać modyfikacji montażowych. Zalecamy kontakt z działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie geometryczne i przyłączy dla Twojego konkretnego pojazdu lub maszyny.

Uwagi techniczne

Core 315374 S2B wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na wrażliwość komponentów turbosprężarki. Przed montażem lub regeneracją zaleca się wizualną kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych, pęknięć obudowy czy deformacji wału. Waga brutto 4 kg ułatwia bezpieczny transport i manipulację w warsztacie. Należy unikać uderzeń oraz kontaktu z zanieczyszczonymi płynami roboczymi. Przy utylizacji starego core'a stosuj się do lokalnych przepisów dotyczących odpadów przemysłowych i metali, usuwając ewentualne resztki oleju smarnego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'a 315374 S2B. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z aktualnymi standardami logistycznymi. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub szczegółowe informacje o dostępności magazynowej.

Dla firm regenerujących turbosprężarki, core 315374 S2B stanowi kluczowy element procesu naprawczego. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy dokładne sprawdzenie numeru seryjnego starej turbiny oraz weryfikację geometrii obudowy, aby wykluczyć różnice w wersjach modelu S2B stosowanych w silnikach DEUTZ BF6M1013. Waga netto 4 kg ułatwia planowanie magazynowe i transport. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu zgodności wymiarowej przed zakupem, co minimalizuje ryzyko powrotów towaru. Ceny hurtowe oraz warunki dostaw międzynarodowych są dostępne po indywidualnym zapytaniu.

FAQ produktu

Do precyzyjnej weryfikacji należy podać numer części 315374, model turbosprężarki S2B oraz kod silnika, np. DEUTZ BF6M1013 lub DEUTZ BF6M1013CP. Warto również sprawdzić numery referencyjne OEM widoczne na obudowie starej turbosprężarki, aby upewnić się co do zgodności geometrii i przyłączy.

Stare core'e turbosprężarek mogą zawierać oleje smarne i zanieczyszczenia. Należy je utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i metali. Przed wysyłką do recyklingu zaleca się usunięcie ewentualnych płynów roboczych, aby uniknąć zanieczyszczenia procesu odzyskiwania surowców.

Silniki DEUTZ BF6M1013 są często stosowane w maszynach rolniczych i sprzęcie przemysłowym. W przypadku zastosowań morskich lub w środowiskach o wysokiej wilgotności, należy zweryfikować specyfikację odporności na korozję dla konkretnego modelu S2B oraz sprawdzić, czy materiał core'a spełnia wymagania danego środowiska eksploatacji.

W przypadku potrzeby weryfikacji wymiarów montażowych, zaleca się przesłanie zdjęć starej turbosprężarki z widocznymi punktami mocowania, średnicami przyłączy oraz numerem seryjnym. Dane te pozwalają na dokładne porównanie z core'm 315374 i wykluczenie różnic w konstrukcji modelu S2B.

Waga brutto core'a 315374 wynosi 4 kg. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dokładny rodzaj opakowania (np. karton, worek bąbelkowy) może zależeć od aktualnych standardów logistycznych dostawcy.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.