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Core de Turbocompressor CT26 17202-58020 para Toyota LandCruiser 1HD-T

Tipo Cartucho Nº de peça 17202-58020 Modelos CT26 Peso 3.00 kg
US$ 109.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 109.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor CT26, referência 17202-58020, é uma peça de reposição aftermarket para motores Toyota 1HD-T, frequentemente encontrados em Toyota LandCruiser de 1990. Ideal para oficinas e reconstrutores, o componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional, garantindo precisão na substituição.

Especificações principais

Este core de turbocompressor CT26 é identificado pelo número de peça 17202-58020. O componente é classificado como Core (CHRA) e destina-se à aplicação de reposição para motores Toyota 1HD-T. O peso bruto do produto é de 3 kg, facilitando a logística e o manuseio em oficinas de reconstrução. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada das características físicas e pontos de montagem. Este item serve como referência técnica para compradores que necessitam de precisão na identificação de componentes internos de turbocompressores para veículos Toyota LandCruiser de 1990.

Aplicação e compatibilidade

Este core é indicado para a aplicação de reposição em motores Toyota 1HD-T, frequentemente encontrados em Toyota LandCruiser de 1990. O número de peça 17202-58020 serve como referência principal para identificação. Verifique sempre o código do motor, o ano do veículo e as especificações do turbocompressor original antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; confirme a adequação da peça com o seu técnico ou fornecedor para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este core CT26 é um componente central para reconstrução, focado na integridade estrutural do turbocompressor. Verifique o estado dos rolamentos e do eixo antes da montagem final. A inspeção prévia ajuda a garantir a estabilidade operacional e a vida útil da peça. Confirme as tolerâncias de folga radial e axial conforme os padrões do fabricante. Este item destina-se a técnicos qualificados que realizam reparos completos de unidades turbo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para este core CT26, com logística otimizada para entrega segura. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitagem para ajudar a verificar a aplicação antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes de stock. Garantimos comunicação clara sobre prazos de entrega e disponibilidade de peças para reconstrução de turbocompressores Toyota.

Perguntas do proconduta

Este core é referenciado para a aplicação Toyota 1HD-T de 1990. Verifique sempre o número de peça 17202-58020 e as especificações do seu veículo antes da compra para garantir a adequação.

O peso bruto é de 3 kg. A embalagem é adequada para envio internacional, mas detalhes específicos de embalagem podem variar; consulte o fornecedor para confirmação de logística.

Como este produto é apenas o core (CHRA), o atuador deve ser verificado separadamente. Confirme a taxa da mola do atuador pneumático ou a saída do related electrical detail de posição do atuador eletrônico conforme a sua aplicação específica.

Este item é um core de turbocompressor e não inclui válvulas de descarga. Verifique a compatibilidade da válvula de descarga ou blow-off valve com a sua configuração de turbocompressor CT26 antes da instalação.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.