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Core 11587100001 B1G-2471NRAKB para Volvo TCD2013L04-2V

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 04299152 Modelos B1G-2471NRAKB 0 48WJ1 Peso 3.50 kg Embalagem 18*18*21
Referência cruzada 11587100001
Mostrar mais referências cruzadas 11587100001 1158-710-0001 FOR 04294260 FOR 04294260KZ FOR 04297800KZ FOR 04298844 FOR 04299151 FOR 04299151KZ FOR 04299152KZ FOR 04299161 FOR 04299161KZ FOR 04299982 FOR 04299982KZ FOR 04299983 FOR 04299983KZ FOR 11589500000 FOR 11589700000 FOR 1158-970-0000 FOR 11589700002 FOR 1158-970-0002 FOR 11589700003 FOR 1158-970-0003 FOR 11589700008 FOR 1158-970-0008 FOR 11589700009 FOR 1158-970-0009 FOR 11589700031 FOR 1158-970-0031 FOR 11589880000 FOR 1158-988-0000 FOR 11589880002 FOR 1158-988-0002 FOR 11589880003 FOR 1158-988-0003 FOR 11589880008 FOR 1158-988-0008 FOR 11589880009 FOR 1158-988-0009 FOR 11589880031 FOR 1158-988-0031 FOR 21092586 FOR 21178995 FOR 21179081 FOR 21247356 FOR 4298844 FOR 4299152 FOR 4299152KZ FOR 4299161 FOR 4299161KZ
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Core de turbocompressor 11587100001 (modelo B1G-2471NRAKB) destinado à reposição de motores Volvo TCD2013L04-2V Tier 3 de 175 HP. Este componente é fornecido como peça de reposição aftermarket, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.

Especificações principais

  • Número da Peça: 11587100001
  • Modelo do Turbo: B1G-2471NRAKB 0 48WJ1
  • Tipo de Produto: Core (CHRA)
  • Aplicação Indicada: Volvo TCD2013L04-2V Tier 3 175HP (Volvo Penta Schiff)
  • Peso Bruto: 3.5 kg
  • Embalagem: 18x18x21 cm
  • Imagem Disponível: Sim
  • Referências OEM Representativas: 1158-710-0001, 04294260, 04299152, 11589700000

Aplicação e compatibilidade

Este core está associado às referências OEM listadas acima para fins de identificação. As referências incluem 11587100001, 04294260, 04299152, 11589700000 e outras variantes KZ. Utilize estas referências como guia para verificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de efetuar o pedido. A aplicação de reposição depende da confirmação técnica da sua oficina ou distribuidor.

Notas técnicas

O core (CHRA) contém o rotor e os mancais essenciais para a operação do turbocompressor. Para garantir a funcionalidade correta, confirme a correspondência exata com o modelo B1G-2471NRAKB. Não assuma compatibilidade universal com todos os motores Volvo TCD2013. Consulte o suporte técnico para validar a fitagem específica da sua aplicação Volvo Penta Schiff.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados falantes de português. Contate o nosso equipa para suporte técnico de fitagem e cotações competitivas para pedidos em lote.

Perguntas do proconduta

As referências associadas incluem 11587100001, 1158-710-0001, 04294260, 04299152, 11589700000 e variantes KZ. Utilize estas referências para verificar a correspondência com o seu componente original.

Sim, este core é indicado para a aplicação de reposição em motores Volvo TCD2013L04-2V Tier 3 de 175 HP. Verifique sempre o código exato do motor e o ano de produção antes da compra.

Sim, oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas de reparação e distribuidores. Entre em contato para uma cotação personalizada.

Compare o número da peça original do seu turbocompressor com as referências listadas (ex: 11587100001). Confirme também o modelo do turbo (B1G-2471NRAKB) e a aplicação do veículo (Volvo Penta Schiff).

Sim, oferecemos envio internacional para mercados falantes de português. Prazos e custos de envio variam conforme a localização.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.