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Core de Turbocompresor 11587100001 para Volvo TCD2013L04-2V
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11587100001 1158-710-0001 FOR 04294260 FOR 04294260KZ FOR 04297800KZ FOR 04298844 FOR 04299151 FOR 04299151KZ FOR 04299152KZ FOR 04299161 FOR 04299161KZ FOR 04299982 FOR 04299982KZ FOR 04299983 FOR 04299983KZ FOR 11589500000 FOR 11589700000 FOR 1158-970-0000 FOR 11589700002 FOR 1158-970-0002 FOR 11589700003 FOR 1158-970-0003 FOR 11589700008 FOR 1158-970-0008 FOR 11589700009 FOR 1158-970-0009 FOR 11589700031 FOR 1158-970-0031 FOR 11589880000 FOR 1158-988-0000 FOR 11589880002 FOR 1158-988-0002 FOR 11589880003 FOR 1158-988-0003 FOR 11589880008 FOR 1158-988-0008 FOR 11589880009 FOR 1158-988-0009 FOR 11589880031 FOR 1158-988-0031 FOR 21092586 FOR 21178995 FOR 21179081 FOR 21247356 FOR 4298844 FOR 4299152 FOR 4299152KZ FOR 4299161 FOR 4299161KZSubtotal: US$ 110.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (referencia 11587100001, modelo B1G-2471NRAKB) es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en motores Volvo TCD2013L04-2V Tier 3 de 175 HP, comúnmente encontrados en embarcaciones Volvo Penta Schiff. El componente está destinado a talleres de reparación y distribuidores que requieren repuestos con especificaciones técnicas precisas para mantener la operación del turbocompresor.
Especificaciones clave
- Número de parte: 11587100001
- Modelo de turbo: B1G-2471NRAKB 0 48WJ1
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Aplicación indicativa: Volvo TCD2013L04-2V Tier 3 175HP
- Peso bruto: 3.5 kg
- Dimensiones del embalaje: 18x18x21 cm
- Referencias OEM asociadas: 1158-710-0001, 04294260, 11589700000, 11589880000
Aplicación y compatibilidad
Este core se identifica mediante el número de parte 11587100001 y el modelo B1G-2471NRAKB. Las referencias OEM listadas, como 04294260, 04299151, 11589700002 y 11589880003, sirven como guías para la verificación de la aplicación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original del turbocompresor instalado, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar la orden. Este producto es un reemplazo aftermarket y no una pieza original de fábrica.
Notas técnicas
El core de turbocompresor (CHRA) contiene los componentes críticos del rotor y los cojinetes. Para asegurar un funcionamiento estable, se recomienda verificar que las conexiones de aceite y refrigerante coincidan con la configuración del turbocompresor original. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Se sugiere inspeccionar el alojamiento del turbocompresor y las líneas de suministro antes de la instalación para evitar daños al nuevo core.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Disponemos de soporte técnico para ayudar a confirmar la compatibilidad del core con su aplicación específica. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otros destinos. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones actualizadas y asistencia en la verificación de referencias OEM.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
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Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
