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Carcaça de Turbina 149790 (4LF504) para CAT D6G/D6D 3306
Subtotal: US$ 69.00
Enviar consultaCarcaça de turbina 149790 (referência 4LF504) destinada à reposição de turbocompressores para motores CAT D6G, D6D e 3306. Este componente aftermarket oferece uma solução de reposição para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número da Peça: 149790
- Tipo de Produto: Carcaça de Turbina
- Modelo do Turbocompressor: 4LF504
- Peso Bruto: 10 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta carcaça de turbina é indicada para aplicação de reposição em equipamentos e motores associados às seguintes referências:
- Motores/Veículos: CAT D6G, CAT D6D, CAT 3306
- Referência OEM Associada: 149790, 4LF504
Atenção: As aplicações listadas são baseadas em dados de referência. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de efetuar o pedido. Não garantimos compatibilidade universal.
Notas técnicas
- A carcaça de turbina é um componente crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape.
- Verifique as dimensões de montagem e os pontos de fixação para garantir a adequação à sua aplicação específica.
- Recomenda-se a inspeção prévia do estado do núcleo (CHRA) e das outras componentes do turbocompressor antes da instalação.
Oferta B2B
- Preços por Volume: Disponíveis para distribuidores e oficinas com pedidos recorrentes.
- Envio Internacional: Logística global para entrega rápida e segura.
- Suporte Técnico: Assistência para verificação de compatibilidade e dúvidas técnicas.
Contacte-nos para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.