Clique na imagem para ampliar
Carcaça Compressor 53269886094 CH para Volvo Penta TAMD31
Mostrar mais referências cruzadas
53271015107 53271015227 FOR 53269706094 CHSubtotal: US$ 31.00
Enviar consultaEsta carcaça compressor de reposição aftermarket, referência 53269886094 CH, é destinada a turbocompressores K26-2960MXA6 71GAAXB para motores Volvo Penta TAMD31. O componente serve como peça de substituição para aplicações marinhas, oferecendo uma solução de reposição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 53269886094 CH
- Tipo de produto: Carcaça compressor
- Modelo do turbo: K26-2960MXA6 71GAAXB
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: 53271015107, 53271015227, 53269706094 CH
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Aplicação indicada para motores Volvo Penta TAMD31 em embarcações. As referências OEM listadas servem como guia para verificação; confirme o número de peça, código do motor e ano de produção antes do pedido. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; verifique a configuração específica do seu turbocompressor.
Notas técnicas
A carcaça compressor é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar. Verifique se as dimensões e os pontos de montagem correspondem à sua unidade existente. Não incluímos especificações de geometria variável ou sistema de arrefecimento a menos que confirmado pelo fabricante original para esta referência específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com suporte técnico para ajudar na verificação de fitagem. Entre em contacto para cotações de atacado e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.