Clique na imagem para ampliar
Anel de Retenção TF08L-28M1-22 0 para Turbo Mitsubishi D6CB
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de retenção (referência BJMXRR0046399) é um componente de reposição para o modelo de turbocompressor TF08L-28M1-22 0, frequentemente associado a motores Mitsubishi D6CB. Destinado a oficinas e compradores B2B, este item serve como peça de substituição aftermarket, exigindo verificação técnica antes da compra.
Especificações principais
- Número de Referência: BJMXRR0046399
- Tipo de Produto: Anel de Retenção
- Modelo de Turbo: TF08L-28M1-22 0
- Aplicação Indicada: Motor Mitsubishi D6CB
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em sistemas de turbocompressão Mitsubishi D6CB. A referência BJMXRR0046399 deve ser cruzada com o número de série do turbo e as especificações do veículo ou máquina. Verifique sempre a referência OEM, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de efetuar o pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O anel de retenção é um componente crítico para a montagem e segurança do turbocompressor. A instalação deve seguir os procedimentos técnicos do fabricante do motor ou do turbo. Certifique-se de que o modelo TF08L-28M1-22 0 corresponde exatamente à unidade que está a ser reparada ou substituída. Não assuma compatibilidade universal; a verificação visual e dimensional é recomendada.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e esclarecimento de dúvidas sobre a aplicação da peça. Entre em contacto para cotações detalhadas e logística de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.