Clique na imagem para ampliar
Anel de Empuxo Turbo CT9C 17201-30080 TC para Toyota Hiace 2KD-FTV
Anel de empuxo para turbo CT9C, referência 17201-30080 TC. Aplicação de reposição para Toyota Hiace com motor 2KD-FTV 2.5L. Verifique a compatibilidade do veículo e do motor antes da compra.
Subtotal: US$ 4.00
Enviar consultaEste anel de empuxo para turbo CT9C, referência 17201-30080 TC, é uma peça de reposição aftermarket indicada para motores Toyota 2KD-FTV 2.5L, como no Toyota Hiace. Verifique a referência e a configuração do seu turbocompressor antes de encomendar.
Especificações principais
Este anel de empuxo é identificado pelo número de peça 17201-30080 TC e destina-se a turbinas do modelo CT9C. A peça apresenta um peso bruto de 0,05 kg, facilitando o manuseio e a integração em processos de reparo. A imagem do produto está disponível para verificação visual das características físicas. Utilize esta referência para cruzar dados com o seu inventário de peças de turbocompressor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
Esta aplicação de reposição está associada ao Toyota Hiace equipado com o motor diesel 2KD-FTV de 2.5L e 102 HP. O anel de empuxo é indicado para turbinas do modelo CT9C nesta configuração específica. As referências de caminho de aplicação servem como pistas para verificação; não garantem encaixe universal. Confirme o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar.
Notas técnicas
O anel de empuxo é um componente crítico para o controle axial do rotor no turbo CT9C. Esta peça de reposição é fabricada para atender às dimensões de referência 17201-30080 TC, visando restaurar a folga operacional adequada. Verifique o desgaste do alojamento e o estado do CHRA antes da instalação. A substituição correta ajuda a prevenir vibrações excessivas e falhas prematuras do turbocompressor. Confirme as especificações técnicas com o seu especialista.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua de peças de turbocompressor. O envio internacional está disponível para esta referência, com processamento rápido de pedidos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a adequação do anel de empuxo ao seu projeto de reparo. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.
Para planeamento de stock e logística, note que o peso bruto desta peça é de apenas 0,05 kg, o que facilita o armazenamento e a gestão de inventário em oficinas e distribuidores. A embalagem padrão é indicada como N/A nos dados fornecidos; recomendamos confirmar os detalhes de acondicionamento com a nossa equipa comercial para garantir a proteção adequada durante o transporte internacional. Ao encomendar múltiplas unidades para reparos em frota ou projetos de reconstrução de turbinas CT9C, utilize a referência 17201-30080 TC para manter a consistência do pedido. O suporte técnico está disponível para validar especificações de montagem e ajudar a evitar erros de encomenda, assegurando que o anel de empuxo corresponde exatamente às necessidades do seu projeto de reparação.
Perguntas do proconduta
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.