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Anel de Empuxo RHF4-660011P10 para Turbo Mitsubishi L200 4D5CDI
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de empuxo (RHF4-660011P10) é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores aplicados em motores Mitsubishi 4D5CDI, frequentemente encontrados em veículos como o Mitsubishi L200. Destinado a oficinas e distribuidores, este componente auxilia na manutenção da integridade do conjunto rotativo do turbo.
Especificações principais
- Número da Peça: RHF4-660011P10 / 5NHBRL377CEZ
- Tipo de Produto: Anel de Empuxo (Thrust Washer)
- Referência Interna: BJMXTA0046749
- Aplicação Indicada: Mitsubishi L200 Truck, Motor 4D5CDI (VT10)
- Peso Bruto: 0,06 kg
- Embalagem: 8,5*12*1 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para os modelos listados. As referências OEM e números de motor são fornecidos como pistas de aplicação. É essencial verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes técnicos com o seu especialista.
Notas técnicas
O anel de empuxo desempenha um papel crítico no controle do folga axial dentro do turbocompressor. Para garantir o funcionamento correto, certifique-se de que as dimensões e o material correspondem às especificações do seu turbo específico. Verifique se a referência 5NHBRL377CEZ corresponde à sua aplicação. Não assuma compatibilidade baseada apenas no modelo do veículo sem confirmar o número de série do turbo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível. Suporte técnico para verificação de fitagem está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta antes do envio. Entre em contato para cotações de atacado.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
