Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy 148337 do turbosprężarki 4LF302 – zamiennik do CAT D6G, D6D, 3306

Typ Pierścień oporowy Nr części 148337 Modele 4LF302 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 5.50 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 5.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy o numerze 148337 to element zamiennej turbosprężarki 4LF302, stosowany w naprawach silników CAT D6G, D6D oraz 3306. Produkt ten służy jako zamiennik w procesie regeneracji, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym modelem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia dociskowego 148337. Element ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu 4LF302, co stanowi podstawę weryfikacji przed zakupem. Waga brutto produktu wynosi zaledwie 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Produkt dostępny jest w standardowym opakowaniu, a jego stan wizualny można zweryfikować na podstawie dostarczonych zdjęć. Brak numery referencyjne OEM w ofercie oznacza, że identyfikacja opiera się wyłącznie na numerze części 148337 oraz modelu turbiny. Należy dokładnie sprawdzić te parametry, aby uniknąć błędów montażowych w silnikach CAT.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień dociskowy 148337 jest powiązany z turbosprężarką 4LF302 stosowaną w maszynach CAT D6G, D6D oraz silnikach 3306. Należy traktować te dane jako wskazane zastosowanie, które wymaga weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny na oryginalnym elemencie oraz kod silnika. Różnice w wersjach rynkowych i standardach emisji mogą wpływać na dobór części. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrii pierścienia z Twoim urządzeniem.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy 148337 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki 4LF302. Jako element precyzyjny, wymaga dokładnej weryfikacji geometrii przed montażem, aby uniknąć uszkodzeń łożysk lub tarcia o korpus. Należy pamiętać, że nawet drobne odchylenia wymiarowe mogą wpłynąć na żywotność regenerowanej turbiny. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginałem lub konsultację z technikiem serwisowym. Produkt ten nie obejmuje innych uszczelnień ani elementów mocujących, dlatego kompletne zestawienie części naprawczych jest niezbędne do pełnej regeneracji układu turbo.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego 148337. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn CAT. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych silników 3306, D6G czy D6D. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Waga brutto tego pierścienia dociskowego wynosi 0,05 kg. Jest to lekki element precyzyjny, dlatego dokładne wymiary geometryczne należy weryfikować na podstawie dokumentacji technicznej turbosprężarki 4LF302 lub porównać z oryginalną częścią przed montażem.

Nie, nie można zakładać uniwersalnej kompatybilności. Silniki CAT 3306 oraz maszyny D6G/D6D występują w różnych wariantach technicznych. Należy potwierdzić, że numer 148337 odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki 4LF302, uwzględniając rok produkcji i ewentualne modyfikacje układu turbo.

Należy porównać numer części 148337 z numerem na oryginalnym pierścieniu lub w karcie serwisowej turbosprężarki 4LF302. W przypadku wątpliwości dotyczących wersji silnika (np. CAT D6G vs D6D), zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności geometrii pierścienia z wałem turbiny.

Tak, wersje rynkowe maszyn CAT mogą różnić się konfiguracją turbosprężarki. Nawet przy tym samym modelu silnika, numer 148337 może być stosowany tylko w określonych podgrupach. Zawsze sprawdzaj pełny numer seryjny maszyny i kod turbosprężarki przed zakupem zamiennika.

Wersje silników CAT zgodne z różnymi normami emisji (np. Tier 2, Tier 3) mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarek. Upewnij się, że pierścień dociskowy 148337 jest kompatybilny z konkretną generacją turbosprężarki 4LF302 stosowaną w Twoim urządzeniu, aby uniknąć błędów montażowych.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.