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6505-51-5131 Core KTR110G-F45C para Komatsu HD785-5 | Ref 6505-51-5131

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 6505-51-5131 Modelos KTR110G-F45C Peso 14.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 6505-51-6871
Mostrar mais referências cruzadas 6505-51-6871 FOR 6505-51-5141 FOR 6505-55-5031
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor KTR110G-F45C, referência 6505-51-5131, é uma solução de reposição aftermarket para o motor Komatsu SA12V140-1 e o Dumper HD785-5. O componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional, garantindo precisão na substituição para frotas industriais.

Especificações principais

Este core de turbocompressor KTR110G-F45C é identificado pelo número de peça 6505-51-5131. O componente é destinado à aplicação de reposição em motores Komatsu SA12V140-1, frequentemente encontrados em dumpers HD785-5. As referências OEM associadas incluem 6505-51-6871, 6505-51-5141 e 6505-55-5031 para fins de verificação. A embalagem possui dimensões de 26*30*33 cm e um peso bruto de 14 kg. Imagens do produto estão disponíveis para auxiliar na confirmação visual antes do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este core KTR110G-F45C destina-se à aplicação de reposição em motores Komatsu SA12V140-1, frequentemente utilizados no Dumper HD785-5. As referências OEM associadas incluem 6505-51-6871, 6505-51-5141 e 6505-55-5031 para fins de verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, ano de produção e especificações do equipamento antes do pedido. Verifique as imagens disponíveis para auxiliar na identificação visual correta.

Notas técnicas

Este core KTR110G-F45C é um componente crítico para a reconstrução de turbocompressores em equipamentos pesados. A integridade estrutural do núcleo é essencial para o equilíbrio do CHRA e a estabilidade operacional do sistema de admissão. Recomendamos a inspeção visual detalhada das imagens fornecidas para verificar o estado das superfícies de montagem e os pontos de fixação. A confirmação das dimensões e dos orifícios de passagem de óleo ajuda a evitar erros de instalação. Verifique sempre a correspondência exata com o seu projeto de reparação antes de proceder.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de cores de turbocompressor. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos.

Para garantir a precisão no planeamento de stock e logística, recomendamos confirmar as dimensões de embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 14 kg antes de processar o pedido. Estas especificações facilitam o cálculo de custos de envio internacional e a otimização do espaço de armazenamento em oficinas e armazéns. A verificação cruzada com as imagens fornecidas ajuda a assegurar que o core corresponde às expectativas visuais e técnicas para a sua aplicação específica.

Perguntas do proconduta

Este core está associado às referências 6505-51-6871, 6505-51-5141 e 6505-55-5031. Utilize estas referências para ajudar na verificação da aplicação correta.

Sim, este core é indicado para aplicação de reposição no motor SA12V140-1, frequentemente encontrado no Komatsu Dumper HD785-5. Verifique sempre o código do motor e o ano de produção.

O core é embalado em dimensões de 26*30*33 cm com um peso bruto de 14 kg. Estas especificações facilitam o planeamento logístico e o envio internacional.

Sendo uma reposição aftermarket, este core não é um produto original do fabricante, mas sim uma alternativa de substituição. Recomendamos a verificação técnica antes da instalação.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.