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Core KTR110G-G44E para Komatsu D155 | Ref 6505-55-5210
Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaCore de turbocompressor KTR110G-G44E destinado à reposição em máquinas Komatsu D155. Este componente, identificado pelo número de peça 6505-55-5210, é uma solução aftermarket para reparo e manutenção, oferecendo suporte técnico para verificação de aplicação antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 6505-55-5210
- Modelo do Turbo: KTR110G-G44E
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Aplicação Indicada: Komatsu D155
- Referência OEM Associada: 6505-55-5220
- Peso Bruto: 7.75 kg
- Dimensões da Embalagem: 32*27*34 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core está associado à aplicação em máquinas Komatsu D155 e ao modelo de turbocompressor KTR110G-G44E. A referência OEM 6505-55-5220 é fornecida como número de referência para verificação. É essencial verificar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua máquina com o nosso suporte técnico.
Notas técnicas
O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. A verificação da configuração do turbo original é recomendada para garantir a adequação do core à aplicação específica. Para dúvidas sobre a montagem ou especificações técnicas, entre em contato com nossa equipe de suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Contate-nos para suporte técnico de fitment e cotações personalizadas para pedidos em grande escala.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
