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Core KTR110G-L87B para Komatsu D155 | Ref 6505-52-5570
Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor KTR110G-L87B, referenciado como 6505-52-5570, é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em máquinas Komatsu D155. Destinado a oficinas de reparo e distribuidores B2B, este componente oferece uma solução de reposição com suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: 6505-52-5570
- Modelo do Turbo: KTR110G-L87B
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Peso Bruto: 14 kg
- Aplicação Indicada: Komatsu D155
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como reposição para o modelo Komatsu D155. A referência 6505-52-5570 serve como ponto de verificação para a aplicação. Recomenda-se verificar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção da máquina antes de realizar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com o nosso suporte técnico.
Notas técnicas
O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. A instalação requer limpeza adequada do sistema de óleo e verificação das conexões de ar e gases de escape. Certifique-se de que as especificações do seu turbo original correspondem ao modelo KTR110G-L87B antes da substituição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para entrega rápida. Nossa equipe fornece suporte técnico de fitagem para ajudar a confirmar a compatibilidade da peça antes da compra. Entre em contato para cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
