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54399700064 Turbocharger BV39 para Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8

Tipo Turbocharger Nº de peça 54399700064 Modelos BV39
Referência cruzada 5439-970-0064
Mostrar mais referências cruzadas 5439-970-0064 54399700113 5439-970-0113 54399880064 5439-988-0064 54399880113 5439-988-0113 LR003667 LR004037 LR008826 LR021043 LR021653
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocharger 54399700064 modelo BV39 é uma solução de reposição aftermarket para o Land Rover Range Rover Sport com motor 3.6 TDV8. Este componente destina-se a aplicações de substituição, exigindo a verificação das referências OEM e dos detalhes do veículo antes da encomenda para assegurar a correspondência técnica correta.

Especificações principais

Este turbocharger BV39 identifica-se pelo número de peça 54399700064. O modelo destina-se a aplicações de reposição para o Land Rover Range Rover Sport com motor 3.6 TDV8. As referências OEM associadas incluem 5439-970-0064, 54399700113, 54399880064 e LR003667, entre outras. Verifique sempre o código do motor e o ano do veículo para confirmar a correspondência técnica antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger destina-se a aplicações de reposição para o Land Rover Range Rover Sport com motor 3.6 TDV8. As referências OEM associadas incluem 5439-970-0064, 54399700113, 54399880064 e LR003667. Verifique sempre o código do motor, o ano do veículo e as referências originais para confirmar a correspondência técnica antes da encomenda. A configuração pode variar conforme a aplicação específica.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir design VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação específica. Confirme as dimensões da roda compressora e do indutor para assegurar o fluxo de ar adequado. Verifique a liberdade de movimento do mecanismo de geometria variável antes da montagem. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações técnicas e requisitos de instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre especificações. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma resposta rápida para facilitar o seu processo de reposição.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do número de série e das referências OEM, como 54399700064 e LR003667, para evitar erros de montagem. A nossa equipa técnica auxilia na verificação de fitment para o motor 3.6 TDV8. O envio internacional é processado com embalagens seguras para proteger o turbocharger BV39 durante o transporte. Contacte-nos para cotações em volume e detalhes logísticos específicos.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 5439-970-0064, 54399700113, 54399880064 e LR003667. Verifique a lista completa de referências para confirmar a aplicação correta.

Verifique a liberdade de movimento das pás do VNT e a ausência de detritos. A configuração típica pode incluir design VNT; confirme os detalhes específicos da aplicação antes da montagem.

Sim, é uma aplicação de reposição para o Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8. Confirme sempre o código do motor e o ano do veículo para garantir a correspondência técnica.

Consulte as especificações técnicas do modelo BV39 e compare com as dimensões da unidade original. O suporte técnico pode ajudar a confirmar as medidas do indutor e exdutor.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.