Clique na imagem para ampliar

Turbo GTB1649V 28231-27400 para Kia Sportage II 2.0 CRDI

Tipo Turbocompressor Nº de peça 28231-27400 Modelos GTB1649V Peso 8.00 kg Embalagem 24*23*28
Referência cruzada 2823127400
Mostrar mais referências cruzadas 2823127400 757886-0003 757886-3 757886-5003 757886-5003S
US$ 238.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 238.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor GTB1649V (número de peça 28231-27400) é uma solução de reposição aftermarket para motores Hyundai D4EA 140HP e aplicações Kia Sportage II 2.0 CRDI. O produto inclui suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional, ajudando oficinas e distribuidores a confirmar o ajuste correto antes do pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor GTB1649V é identificado pelo número de peça 28231-27400. O modelo refere-se a aplicações de reposição para motores Hyundai D4EA 140HP e veículos Kia Sportage II 2.0 CRDI. As referências OEM associadas incluem 757886-0003, 757886-3, 757886-5003 e 757886-5003S, servindo como guias para verificação de ajuste. A embalagem padrão mede 24x23x28 cm, com um peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Hyundai D4EA 140HP e veículos Kia Sportage II 2.0 CRDI. As referências OEM listadas, como 2823127400 e 757886-0003, servem como guias para verificação de ajuste. Devido às variações de produção, confirme o número de peça, código do motor e ano do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da aplicação específica.

Notas técnicas

Este turbocompressor GTB1649V utiliza um design de geometria variável (VNT) para otimizar o fluxo de gases de escape. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. Recomenda-se a inspeção visual dos flanges e portas de óleo antes da instalação. Confirme o alinhamento do anel de bocal e o estado dos atuadores para garantir uma operação estável. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações técnicas e procedimentos de montagem.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado, adequados a distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. A nossa equipa técnica fornece suporte de ajuste para validar referências OEM e especificações do motor antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.

Perguntas do proconduta

Sim, este turbo GTB1649V é uma reposição para motores Hyundai D4EA 140HP. Verifique sempre a aplicação específica do veículo antes de encomendar.

Verifique o número da peça, o modelo do turbo e a aplicação para Turbo GTB1649V 28231-27400 | Reposição Kia Sportage II. Compare com a unidade existente antes de encomendar.

Verifique o número da peça, o modelo do turbo e a aplicação para Turbo GTB1649V 28231-27400 | Reposição Kia Sportage II. Compare com a unidade existente antes de encomendar.

KIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by KIA.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.