Kliknij obraz, aby powiększyć
Łopatka turbinowa 434882-0008 GT2256V zamiennik do Land Rover Range Rover
Suma częściowa: US$ 46.00
Wyślij zapytanieŁopatka turbinowa 434882-0008 to element zamienne aftermarket przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarek modeli GT2256V i GTA2256V, często stosowanych w silnikach M57D.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 434882-0008
- Typ produktu: Łopatka turbinowa (Turbine wheel)
- Model turbosprężarki: GT2256V, GTA2256V
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt ten jest powiązany z następującymi aplikacjami na podstawie dostarczonych danych katalogowych:
- Marka: Land Rover
- Model: Range Rover 2.9 TDI
- Silnik: M57D L30 LL (177 KM)
Powyższe dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że łopatka turbinowa 434882-0008 jest odpowiednim zamiennikiem dla konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Łopatka turbinowa jest kluczowym elementem wirnika turbosprężarki. W przypadku modeli GT2256V/GTA2256V, zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych komponentów turbosprężarki przed montażem nowego elementu. Nie podajemy informacji dotyczących kalibracji, ciśnienia ani specyficznych konfiguracji VNT, chyba że są one jawnie potwierdzone przez producenta dla tego konkretnego numeru części. Zawsze weryfikuj wymiary i geometrię łopatki względem oryginału.
Oferta B2B
Jako dostawca niezależny (aftermarket) oferujemy:
- Ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów.
- Wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania części.
- Możliwość wysyłki międzynarodowej.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić dostępność partii łopatek turbinowych 434882-0008.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
