V-band 4036531 SC-TH zamiennik do IVECO F4A (TECTOR) EURO 2
V-band FOR 4036531 SC-TH do IVECO F4A (TECTOR) EURO 2. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.50
Wyślij zapytanieV-band FOR 4036531 SC-TH to zastosowanie zamienne w pojazdach IVECO F4A (TECTOR) EURO 2. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 4036531 SC-TH
- Typ produktu: V-band
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: IVECO F4A (TECTOR) EURO 2
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Waga brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > F4A (TECTOR) EURO 2
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO F4A (TECTOR) EURO 2. Przed zamówieniem V-band FOR 4036531 SC-TH zweryfikuj numer części w dokumentacji pojazdu oraz kod silnika. Sprawdź konfigurację montażową istniejącej turbosprężarki i porównaj ją z nowym elementem. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność. Pamiętaj, że to zastosowanie zamienne, a nie potwierdzone dopasowanie fabryczne. Zawsze weryfikuj rocznik produkcji i specyfikację układu dolotowego przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
V-band FOR 4036531 SC-TH to lekki element o wadze brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Brak danych o pakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM oznaczone jako brak danych wymagają weryfikacji u dostawcy. Przed montażem sprawdź konfigurację układu dolotowego i kod silnika w IVECO F4A (TECTOR) EURO 2. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność wymiarową i montażową.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje V-band FOR 4036531 SC-TH w cenniku ilościowym, co ułatwia planowanie budżetu dla warsztatów i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co pozwala na obsługę klientów z różnych regionów. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. To wsparcie techniczne jest kluczowe dla bezpiecznego doboru części zamiennej do IVECO F4A (TECTOR) EURO 2. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne.
Dla działów zakupów i planowania zapasów, V-band FOR 4036531 SC-TH o wadze brutto 0,03 kg jest elementem o niskiej masie, co upraszcza logistykę i magazynowanie w warsztatach. Brak danych o pakowaniu (N/A) oraz brak numery referencyjne OEM oznaczone jako brak danych wymagają weryfikacji u dostawcy. Przed montażem sprawdź konfigurację układu dolotowego i kod silnika w IVECO F4A (TECTOR) EURO 2. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność wymiarową i montażową.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla IVECO F4A (TECTOR) EURO 2. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4036531 SC-TH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.