Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka VV19 RHF4V – zamiennik do Mercedes Vito 111 CDI (W639)

Turbosprężarka VV19 (model RHF4V) do Mercedesa Vito 111 CDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik OM646 przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VV19 Modele RHF4V Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 6460901380
Pokaż więcej zamienników 6460901380 646-090-1380 A6460901380 VF40A3171
US$ 338.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 338.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka VV19 (model RHF4V) to element zastępczy przeznaczony do Mercedesa Vito 111 CDI (W639) z silnikiem OM646. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: VV19
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: RHF4V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Vito 111 CDI (W639), silnik OM646
  • Numery referencyjne OEM: 6460901380, 646-090-1380, A6460901380, VF40A3171
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 7 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji zamówienia. Przed finalizacją transakcji zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu oraz numerami referencyjnymi OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI (W639) > BENZ OM646(VV19)

Turbosprężarka VV19 (model RHF4V) jest wskazana do zastosowania zamienne w Mercedesie Vito 111 CDI (W639) z silnikiem OM646. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność, porównując numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Kluczowe numery do sprawdzenia to 6460901380, 646-090-1380, A6460901380 oraz VF40A3171. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności. Upewnij się, że kod silnika OM646 oraz rocznik produkcji odpowiadają specyfikacji Twojego floty lub klienta. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność referencji przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka VV19 (model RHF4V) ma wagę brutto 7 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm. Te parametry logistyczne ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i transportu dla warsztatów oraz dystrybutorów. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 6460901380, 646-090-1380, A6460901380 oraz VF40A3171, w kontekście silnika OM646. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub zgodności referencji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę VV19 (model RHF4V) w cenniku ilościowym dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców B2B w Polsce i za granicą. Zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania, porównując numery referencyjne OEM (np. 6460901380) z kodem silnika OM646 i zastosowaniem pojazdu. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik oraz referencje OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne.

FAQ produktu

Dla turbosprężarek VV19 RHF4V stosowanych w Mercedesie Vito 111 CDI, zaleca się monitorowanie poziomu zapasów w oparciu o historyczne tempo rotacji. Ze względu na wagę brutto 7 kg i wymiary opakowania 21*23*26 cm, logistyka powinna uwzględniać czas dostawy do Twojego magazynu.

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczej sztuki do naprawy Mercedesa Vito, podczas gdy dystrybutorzy skupiają się na cenach ilościowych i stałym dostępie do referencji OEM 6460901380. Oba typy nabywców powinny weryfikować zgodność z silnikiem OM646.

Jednostka opakowania ma wymiary 21*23*26 cm i wagę brutto 7 kg. Minimalna ilość zamówienia jest zazwyczaj równa jednej takiej jednostce, co ułatwia zarządzanie zapasami w firmach regenerujących i działach zakupów flotowych.

Produkt jest oznaczony jako zastosowanie zamienne dla Mercedesa Vito 111 CDI (W639) z silnikiem OM646. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 6460901380 lub A6460901380, oraz kod silnika.

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 6460901380, 646-090-1380, A6460901380 oraz VF40A3171. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Sprawdź numer części VV19, kod silnika OM646, zastosowanie pojazdu (Vito W639), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 6460901380) przed zamówieniem. Dane o dopasowaniu są wskazane do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne