Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 9060969099 K27 2-3071OXCKB 11 91 do Mercedes OM906LA-E4

Turbosprężarka 9060969099 (model K27 2-3071OXCKB 11 91) jako zamiennik do silnika Mercedes OM906LA-E4. Pasuje m.in. do Mercedes Citaro, Atego, Axor oraz Claas Tucano. Waga brutto 13,6 kg.

Wpisz Turbocharger Nr części 9060969099 Modele K27 2-3071OXCKB 11 91 Waga 13.60 kg Opakowanie 32*27*34
Numer zamiennika 53279707192
Pokaż więcej zamienników 53279707192 5327-970-7192 53279887192 5327-988-7192 906 096 9099
Part Number 9060969099 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 9060969099, kod silnika (np. OM906LA-E4), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 53279707192, 53279887192). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 9060969099 (model K27 2-3071OXCKB 11 91) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Mercedes OM906LA-E4. Produkt jest wskazany dla pojazdów Mercedes-Benz Citaro, Atego, Axor oraz maszyn Claas Tucano. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 9060969099 to produkt aftermarket oznaczony modelem K27 2-3071OXCKB 11 91. Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji części oraz planowania magazynowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy skrotyfikowanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 9060969099
  • Model turbosprężarki: K27 2-3071OXCKB 11 91
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 13,6 kg
  • Wymiary opakowania: 32x27x34 cm
  • Numery referencyjne OEM: 53279707192, 5327-970-7192, 53279887192, 5327-988-7192, 906 096 9099
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW CITARO > BENZ OM906LA-E4 279HP
  • Claas > Claas Tucano > Claas Tucano 340 > Mercedes OM906LA-E4
  • Claas > Claas Tucano > Claas Tucano 450 > Mercedes OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Citaro > Mercedes-Benz Citaro O 530 > Mercedes-Benz OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Citaro > Mercedes OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Econic > Mercedes OM906LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Unimog U 400 > Mercedes-Benz Unimog U 400 (405.1) > Mercedes OM906LA-E4

Turbosprężarka 9060969099 jest powiązana z silnikiem Mercedes OM906LA-E4, stosowanym w pojazdach Mercedes-Benz Citaro, Atego, Axor, Econic oraz Unimog. Wskazane zastosowanie obejmuje również maszyny rolnicze Claas Tucano 340 i 450. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 53279707192, 53279887192 czy 906 096 9099. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Sprawdź numer części, kod silnika i rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 9060969099 zalecamy dokładną weryfikację geometrii przyłączy oraz stanu uszczelnień. Należy sprawdzić, czy wymiary rurociągu dolotowego i wylotowego odpowiadają specyfikacji silnika OM906LA-E4. W przypadku modeli K27 2-3071OXCKB 11 91 istotne jest potwierdzenie zgodności złącz elektrycznych siłownika z układem ECU pojazdu. Upewnij się, że zawór recyrkulacji jest odpowiednio dopasowany do ciśnienia w układzie. Przed instalacją zweryfikuj wszystkie numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 9060969099. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy na terenie Polski i Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu K27 2-3071OXCKB 11 91 z konkretnym silnikiem OM906LA-E4. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje logistyczne przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki 9060969099 (model K27 2-3071OXCKB 11 91) zaleca się sprawdzenie pinoutu złącza elektrycznego siłownika oraz porównanie go z dokumentacją silnika OM906LA-E4. Należy upewnić się, że typ czujnika (np. rezystancyjny lub napięciowy) jest zgodny z wymaganiami ECU pojazdu, np. Mercedes Citaro lub Atego.

Dla turbosprężarki 9060969099 należy zweryfikować, czy zawór recyrkulacji jest zintegrowany z obudową turbinową czy stanowi osobny element. W zastosowaniach do silnika OM906LA-E4 (np. w Mercedes Axor czy Claas Tucano) kluczowe jest dopasowanie średnicy przyłącza i ciśnienia otwarcia zaworu do specyfikacji układu dolotowego.

Przed zakupem turbosprężarki 9060969099 należy zmierzyć średnice przyłączy dolotowych i wylotowych oraz porównać je z oryginalną częścią. Dla modelu K27 2-3071OXCKB 11 91 zaleca się weryfikację geometrii przyłączy w kontekście montażu w silniku OM906LA-E4, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem i przepływem powietrza.

Nie, turbosprężarka 9060969099 jest powiązana z konkretnymi konfiguracjami silnika OM906LA-E4 (np. 279 KM). Należy sprawdzić numery referencyjne OEM, takie jak 53279707192 lub 53279887192, oraz rok produkcji pojazdu (np. Mercedes Citaro O 530, Atego, Axor), aby potwierdzić zgodność.

Turbosprężarka 9060969099 (model K27 2-3071OXCKB 11 91) ma wagę brutto 13,6 kg. Opakowanie ma wymiary 32x27x34 cm, co ułatwia transport i magazynowanie dla nabywców B2B.

Turbosprężarka 9060969099 jest wskazywana jako zamiennik dla silnika Mercedes OM906LA-E4 stosowanego w maszynach rolniczych Claas, w tym modelach Claas Tucano 340 i Claas Tucano 450. Należy zweryfikować numer VIN i specyfikację silnika przed zamówieniem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.