Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 53319706909 K31-3769OOAKB20 do Mercedes-Benz OM501LA-E4

Typ Turbocharger Nr części 53319706909 Modele K31-3769OOAKB20 90RCACD
Numer zamiennika 5331-970-6909
Pokaż więcej zamienników 5331-970-6909 53319886909 5331-988-6909
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53319706909 (model K31-3769OOAKB20 90RCACD) to zamiennik aftermarket wskazany dla silnika Mercedes-Benz OM501LA-E4 w ciężarówkach Actros. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 53319706909, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model K31-3769OOAKB20 90RCACD jest powiązany z silnikiem Mercedes-Benz OM501LA-E4 oraz pojazdami Mercedes-Benz LKW Actros. Weryfikacja zgodności wymaga porównania numerów referencyjnych OEM: 5331-970-6909, 53319886909 oraz 5331-988-6909. Dane te służą do precyzyjnego dopasowania zamiennika aftermarket do specyfikacji fabrycznej. Brak informacji o wadze brutto oraz opakowaniu w dostarczonych danych źródłowych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie wszystkich parametrów technicznych z dokumentacją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 53319706909 jest wskazana dla silnika Mercedes-Benz OM501LA-E4, montowanego w ciężarówkach Mercedes-Benz LKW Actros. Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Powiązane numery referencyjne OEM to 5331-970-6909, 53319886909 oraz 5331-988-6909. Dane te służą do identyfikacji zamiennika aftermarket. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania; różnice w konfiguracji silnika mogą wymagać weryfikacji geometrycznej. Sprawdź kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić, czy model K31-3769OOAKB20 90RCACD odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.

Uwagi techniczne

Podczas weryfikacji turbosprężarki 53319706909 zwróć uwagę na specyfikację modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD. Należy sprawdzić liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego, porównując je z oryginałem dla silnika OM501LA-E4. Przy montażu rdzenia CHRA kluczowe jest precyzyjne balansowanie, aby uniknąć drgań. Zweryfikuj typ flanszy oraz rozstaw otworów w obudowie turbinowej, dopasowując je do układu wydechowego Mercedes-Benz Actros. Porównaj numery OEM: 5331-970-6909, 53319886909, 5331-988-6909.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 53319706909. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD do silnika OM501LA-E4. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojej floty Mercedes-Benz Actros.

Planując zakup hurtowy turbosprężarki 53319706909, zalecamy wcześniejszy kontakt z działem handlowym w celu weryfikacji aktualnej dostępności magazynowej oraz terminów realizacji zamówień B2B. Jako niezależny dostawca części aftermarket, oferujemy wsparcie logistyczne dla firm regenerujących i dystrybutorów, w tym możliwość konsultacji technicznej dotyczącej numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia zbiorczego upewnij się, że model K31-3769OOAKB20 90RCACD odpowiada specyfikacji silnika OM501LA-E4 w Twojej flocie Mercedes-Benz Actros. Elastyczne warunki dostaw międzynarodowych oraz ceny ilościowe ułatwiają optymalizację kosztów napraw. Sprawdź również wymagania dotyczące opakowania i transportu, aby zapewnić bezpieczną dostawę ciężkich komponentów.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki 53319706909 zaleca się porównanie fizycznych wymiarów pierścienia dyszowego z oryginałem lub dokumentacją techniczną silnika OM501LA-E4. Należy sprawdzić, czy geometria VNT odpowiada specyfikacji modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD, aby uniknąć problemów z regulacją ciśnienia doładowania.

Podczas regeneracji lub montażu rdzenia CHRA dla turbosprężarki 53319706909 kluczowe jest zachowanie precyzyjnego balansu wału i łopatek. Niewłaściwe balansowanie może prowadzić do drgań i uszkodzenia łożysk. Zaleca się korzystanie z certyfikowanych usług regeneracji, które stosują się do standardów dla silników Mercedes-Benz OM501LA-E4.

Należy zmierzyć rozstaw otworów montażowych i kształt flanszy wydechowej oraz dolotowej na oryginalnej turbosprężarce. Dla modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD istotne jest dopasowanie do układu wydechowego Mercedes-Benz Actros. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 5331-970-6909, aby upewnić się co do kompatybilności geometrycznej.

Nie, ta turbosprężarka jest wskazana dla silnika OM501LA-E4 w pojazdach Mercedes-Benz LKW Actros. Nie jest uniwersalna. Należy zawsze weryfikować kod silnika i numery OEM przed zakupem, ponieważ różne wersje silnika mogą wymagać innych konfiguracji turbiny.

Do turbosprężarki 53319706909 powiązane są numery referencyjne OEM: 5331-970-6909, 53319886909 oraz 5331-988-6909. Są to numery do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją pojazdu.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.