Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 52239882840 3LEP289A 16 2 do DEUTZ BF6L913
Turbosprężarka 52239882840 (model 3LEP289A 16 2) jako zamiennik do silnika DEUTZ BF6L913. Powiązane numery OEM: 02232450, 52239702840. Waga brutto: 12 kg. Weryfikuj kompatybilność przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
02232450 52239702840 5223-970-2840 5223-988-2840Subtotal: US$ 155.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 52239882840 (model 3LEP289A 16 2) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika DEUTZ BF6L913. Produkt stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących części naprawczych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 52239882840, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model 3LEP289A 16 2 jest powiązany z silnikiem DEUTZ BF6L913. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 02232450, 52239702840, 5223-970-2840 oraz 5223-988-2840. Dane te służą jako wskazówki do potwierdzenia zgodności z Twoim pojazdem lub maszyną. Nie są one gwarancją uniwersalnego dopasowania do wszystkich konfiguracji silnika DEUTZ.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
Turbosprężarka 52239882840 jest wskazana dla silnika DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 02232450 czy 52239702840. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do identyfikacji. Nie gwarantują one uniwersalnego dopasowania do wszystkich konfiguracji. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z Twoim pojazdem lub maszyną.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 52239882840 zalecamy weryfikację stanu osłony termicznej oraz geometrii płyty czołowej względem obudowy sprężarki. Należy sprawdzić długość drążka siłownika i zakres regulacji, aby zapewnić prawidłowe sterowanie. Model 3LEP289A 16 2 wymaga precyzyjnego dopasowania do silnika DEUTZ BF6L913. Nieprawidłowa instalacja może wpłynąć na szczelność układu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne dla Twojego zastosowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 52239882840. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu 3LEP289A 16 2 do silnika DEUTZ BF6L913. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły zamówienia przed zakupem.
Planując logistykę dostaw, warto uwzględnić wymiary opakowania 21x23x26 cm oraz wagę brutto 12 kg dla turbosprężarki 52239882840. Dane te ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej i kosztów transportu w procesach B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru modelu 3LEP289A 16 2 oraz powiązanych numerów OEM, takich jak 02232450 czy 52239702840. Weryfikacja tych parametrów minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części i zapewnia płynność napraw silnika DEUTZ BF6L913. Nasz zespół techniczny jest dostępny do wsparcia przy potwierdzeniu szczegółów technicznych przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
