Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy 53261240000 do turbosprężarki J96
Pierścień dociskowy 53261240000 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne dla numeru OEM 5326-124-0000. Waga 0,05 kg. Sprawdź kompatybilność z silnikami Deutz, Iveco, Liebherr, Mercedes-Benz i Steyr przed zakupem.
Subtotal: US$ 3.50
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy 53261240000 do turbosprężarki J96 to element aftermarket przeznaczony do napraw silników Deutz, Iveco oraz Liebherr. Jako zamiennik numeru OEM 5326-124-0000, produkt wymaga weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne pierścienia dociskowego 53261240000. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu J96 i stanowi zamiennik numeru OEM 5326-124-0000. Produkt charakteryzuje się niską wagą netto wynoszącą 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych. Jako część aftermarket, pierścień ten służy do regeneracji lub wymiany zużytych komponentów w układach doładowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz zgodności z konkretną konfiguracją silnika, aby uniknąć błędów montażowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D914TI
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D924TIEA2
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ CITY BUS > BENZ OM906LAG
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1820 > BENZ OM366LA 6000CC 6L 1991 177HP
- STEYR > STEYR TRUCK > STEYR WD615 63 64 65
Dane zastosowań wskazują na potencjalne użycie w silnikach Deutz BF6L913 oraz BF8L513 (Iveco AIFO Gen Set). Element ten może być również powiązany z maszynami Liebherr D914TI i D924TIEA2. W sektorze transportu drogowego odnotowano powiązania z Mercedes-Benz OM906LAG, OM906LA-E2 oraz OM366LA. Dodatkowo, lista obejmuje ciężarówki Steyr WD615. Powyższe dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem konieczne jest sprawdzenie numeru silnika i konfiguracji turbosprężarki J96.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy 53261240000 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego położenia wirnika w turbosprężarce J96. Jako element o niskiej masie (0,05 kg), wymaga starannego postępowania podczas magazynowania i montażu. Należy unikać uszkodzeń mechanicznych krawędzi oraz zanieczyszczeń, które mogą wpłynąć na szczelność i stabilność pracy układu doładowania. Przed instalacją zalecamy weryfikację stanu technicznego pozostałych komponentów turbiny. Produkt jest dostarczany jako część aftermarket; szczegóły opakowania są oznaczone jako N/A, dlatego warto potwierdzić sposób zabezpieczenia przed wysyłką.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego 53261240000. Dostępne są ceny hurtowe dla zamówień zbiorczych oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do turbosprężarki J96. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie numeru części oraz zgodności z silnikiem, aby zapewnić płynny proces naprawy.
Dla firm regenerujących i dystrybutorów, precyzyjne planowanie zapasów pierścienia dociskowego 53261240000 wymaga uwzględnienia jego niskiej wagi (0,05 kg) oraz specyfiki logistycznej. Ze względu na małe wymiary, element ten nadaje się do konsolidacji z innymi zamówieniami części turbosprężarki J96, co optymalizuje koszty transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numeru OEM 5326-124-0000 oraz konfiguracji silnika, np. Deutz BF6L913 czy Mercedes-Benz OM906LA. Nasz zespół wsparcia technicznego pomoże potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym modelem pojazdu, minimalizując ryzyko błędów montażowych i przestojów w warsztacie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
