Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 452174-5002 GT4288N zamiennik do Volvo D10A

Typ Turbocharger Nr części 452174-5002 Modele GT4288N Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 452174-0002
Pokaż więcej zamienników 452174-0002 452174-2 452174-5002S
US$ 198.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 198.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452174-5002 (model GT4288N) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Volvo D10A oraz Deutz. Przed złożeniem zamówienia B2B należy dokładnie zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 452174-0002, oraz potwierdzić zgodność techniczną z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 452174-5002. Model GT4288N jest identyfikowany przez numer części 452174-5002 oraz powiązane numery referencyjne OEM: 452174-0002, 452174-2 i 452174-5002S. Produkt ten jest klasyfikowany jako turbosprężarka aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu. Standardowe opakowanie ma wymiary 26*30*33 cm, zapewniając ochronę podczas logistyki międzynarodowej. Brak obrazów produktu w ofercie wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji technicznej przed finalizacją zamówienia B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 452174-5002 (model GT4288N) jest wskazywana jako zamiennik do silników Volvo D10A oraz Deutz. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym pojazdem. Kluczowe numery referencyjne OEM do sprawdzenia to 452174-0002, 452174-2 oraz 452174-5002S. Zalecamy porównanie tych danych z tabliczką znamionową oryginalnej jednostki. Niezgodność numerów może skutkować błędnym montażem. Weryfikacja zastosowania jest obowiązkowa dla dystrybutorów i warsztatów.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 452174-5002 (GT4288N) zalecamy wizualną kontrolę stanu połączeń i uszczelnień. Należy upewnić się, że wszystkie numery referencyjne OEM, w tym 452174-0002 i 452174-2, odpowiadają specyfikacji silnika Volvo D10A lub Deutz. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm wymagają odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Brak zdjęć produktu w ofercie oznacza konieczność weryfikacji dokumentacji technicznej przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarek 452174-5002. Ceny ilościowe są dostępne dla dystrybutorów, warsztatów oraz firm zarządzających flotami, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając specyfikę transportu jednostek o wadze 18 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu GT4288N z silnikami Volvo D10A lub Deutz przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami po wycenę.

Dla firm zarządzających zapasami, precyzyjne planowanie logistyczne jest kluczowe przy zamówieniach hurtowych. Turbosprężarka 452174-5002 (model GT4288N) charakteryzuje się wagą brutto 18 kg oraz wymiarami opakowania 26*30*33 cm, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 452174-0002 i 452174-2, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wspiera dystrybutorów w weryfikacji specyfikacji technicznej, zapewniając, że zamówione jednostki aftermarket odpowiadają wymogom konkretnych silników Volvo D10A lub Deutz. Elastyczne warunki współpracy obejmują dostępność cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową, co pozwala na optymalizację łańcucha dostaw dla warsztatów i flot.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 452174-5002 (model GT4288N) zaliczamy następujące numery referencyjne OEM do weryfikacji: 452174-0002, 452174-2 oraz 452174-5002S. Należy sprawdzić, czy któryś z tych numerów odpowiada oryginalnej części w Twoim pojeździe.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność modelu GT4288N z silnikiem klienta (np. Volvo D10A lub Deutz) oraz zweryfikować numery OEM. Należy również uwzględnić wagę brutto 18 kg i wymiary opakowania 26*30*33 cm przy kalkulacji kosztów logistycznych.

Nabywcy floty powinni zweryfikować, czy wszystkie pojazdy w parku używają identycznej konfiguracji silnika Volvo D10A/Deutz i czy oryginalne turbosprężarki mają numery 452174-5002 lub powiązane referencje OEM. Różnice w rocznikach mogą wpływać na kompatybilność.

Regeneratorzy mogą używać numeru 452174-5002 i modelu GT4288N do identyfikacji jednostki do naprawy. Referencje OEM (452174-0002, 452174-2) pomagają w weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną producenta silnika.

Nie, turbosprężarka 452174-5002 jest wskazana dla konkretnych zastosowań, takich jak silniki Volvo D10A i wybrane modele Deutz. Należy zawsze sprawdzić numer silnika i oryginalny numer części przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Opakowanie turbosprężarki 452174-5002 ma wymiary 26*30*33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu magazynowania i transportu międzynarodowego.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.