Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik 452174-0001 GT4288N do Volvo D10A / Deutz
Pokaż więcej zamienników
4031414 452174-1 452174-5001 452174-5001S 8194432 8194549Suma częściowa: US$ 198.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 452174-0001 GT4288N to produkt aftermarket przeznaczony do silników Volvo D10A oraz Deutz. Stanowi zamienne rozwiązanie dla nabywców B2B, odpowiadające numerom OEM, takim jak 4031414 i 8194432. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 452174-0001. Model GT4288N jest identyfikowany przez numery referencyjne OEM, w tym 4031414, 452174-1, 452174-5001, 452174-5001S, 8194432 oraz 8194549. Produkt ten jest klasyfikowany jako turbosprężarka aftermarket. Waga brutto wynosi 18 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Dane te ułatwiają planowanie logistyki i magazynowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 452174-0001 (GT4288N) jest powiązana z silnikami Volvo D10A oraz Deutz. Numery referencyjne OEM, takie jak 4031414, 8194432 i 8194549, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację montażową. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i przyłączy przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Model GT4288N wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić geometrię obudowy ślimaka oraz przyłącza dolotowe i wylotowe. Różnice w konfiguracji mogą wpływać na poprawne działanie układu doładowania. Zalecamy porównanie fizycznych wymiarów z oryginalną turbosprężarką. Uwzględnij wagę brutto 18 kg przy planowaniu transportu. Opakowanie o wymiarach 26x30x33 cm zapewnia ochronę podczas wysyłki. Przed instalacją potwierdź zgodność numerów OEM, takich jak 4031414 lub 8194432, z dokumentacją techniczną silnika Volvo D10A lub Deutz. Unikaj montażu bez weryfikacji punktów mocowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 452174-0001. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu GT4288N do silników Volvo D10A i Deutz. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i konfiguracji montażowej.
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, turbosprężarka 452174-0001 GT4288N stanowi istotny element zapasowy do silników Volvo D10A i Deutz. Przy planowaniu magazynowania warto uwzględnić wagę brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm, co ułatwia optymalizację przestrzeni i kosztów transportu. Zalecamy regularną weryfikację dostępności modelu GT4288N oraz powiązanych numerów OEM, takich jak 4031414 czy 8194432, aby zapewnić ciągłość dostaw części zamiennych. Nasz zespół wspiera techniczną analizę zgodności przed finalizacją zamówienia, pomagając uniknąć błędów montażowych i przestojów w eksploatacji pojazdów ciężarowych.
FAQ produktu
DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.