Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3532054 H2E – Zamiennik do Cummins L10

Turbosprężarka 3532054 (model H2E) jako zamiennik do silników Cummins L10. Waga brutto 18 kg. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i zgodności z pojazdem przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 3532054 Modele H2E Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3528124
Pokaż więcej zamienników 3528124 3528551 3528552 3528602 3529256 3529434 3529435 3530767 3532053 3803308 3803388 3803586
Part Number 3532054 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane zastosowania są wskazówkami; ostateczną zgodność potwierdza specyfikacja techniczna pojazdu.
US$ 200.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 200.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3532054 (model H2E) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins L10, często stosowanych w autobusach. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym pojazdem, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3532054, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Produkt ten należy do serii H2E i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki. Standardowe opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm, zapewniając ochronę podczas transportu. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną ocenę wizualną. Poniżej wymieniono numery referencyjne OEM, które mogą służyć jako punkt odniesienia przy weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem lub silnikiem Cummins L10.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS L10

Dane zastosowania wskazują na silnik Cummins L10, często montowany w autobusach. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Przed zamówieniem sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz specyfikację techniczną pojazdu. Zalecamy porównanie numeru 3532054 z listą referencyjną OEM, w tym 3528124, 3528551, 3528552, 3528602, 3529256, 3529434, 3529435 oraz 3530767. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie turbosprężarki H2E do Twojej aplikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3532054 zalecamy dokładną kontrolę portów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyska pod kątem zanieczyszczeń. Należy zweryfikować średnice oraz gwinty, aby zapewnić prawidłowe smarowanie jednostki H2E w silniku Cummins L10. W przypadku śladów uszkodzeń obcych ciał (FOD) na starej części, wymagane jest czyszczenie układu dolotowego i wydechowego. Sprawdź również zgodność portów chłodzenia wodnego z instalacją pojazdu, unikając ryzyka awarii.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3532054. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami autobusowymi. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania modelu H2E do konkretnego silnika Cummins L10 przed złożeniem zamówienia. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z wymaganiami logistycznymi. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność zamiennika 3532054.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie zapasów, turbosprężarka 3532054 H2E jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, z wagą brutto 18 kg. Te dane logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt w celu ustalenia cen ilościowych oraz dostępności partii. Nasz zespół wspiera weryfikację numeryczną, pomagając porównać numer 3532054 z referencjami OEM takimi jak 3528124 czy 3528551. Dzięki temu warsztaty i dystrybutorzy mogą zminimalizować ryzyko błędnych dostaw i zapewnić ciągłość napraw silników Cummins L10 w autobusach.

FAQ produktu

Należy wizualnie sprawdzić porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyska turbosprężarki 3532054 pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń. Upewnij się, że średnice i gwinty odpowiadają instalacji w silniku Cummins L10, aby uniknąć problemów z smarowaniem.

Jeśli na starej turbosprężarce H2E widoczne są ślady zderzenia z obcymi ciałami (np. odłamki metalu, piasek), należy dokładnie oczyścić układ dolotowy i wydechowy silnika Cummins L10 przed zamontowaniem nowej części 3532054, aby zapobiec ponownemu uszkodzeniu.

Należy porównać rozmieszczenie i średnice portów chłodzenia wodnego na nowej turbosprężarce 3532054 z oryginalną jednostką lub schematem silnika Cummins L10. Niezgodność może uniemożliwić poprawne podłączenie układu chłodzenia.

Numer 3532054 jest podany jako zamiennik powiązany z referencjami OEM, w tym 3528124, 3528551 i innymi z listy. Należy jednak zawsze zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem i rocznikiem, ponieważ konfiguracje mogą się różnić.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 18 kg. Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.