Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 3803578 H2E do Cummins L10

Core turbosprężarki FOR 3803578 (model H2E) jako zamiennik aftermarket do silników Cummins L10. Waga brutto: 7 kg. Zastosowanie zamienne. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Core Nr części FOR 3803578 Modele H2E Waga 7.00 kg
Numer zamiennika 3575061
Pokaż więcej zamienników 3575061 FOR 3528124 FOR 3528639 FOR 3529256 FOR 3529257 FOR 3529436 FOR 3529437 FOR 3529841 FOR 3529842 FOR 3529869 FOR 3530768 FOR 3531861 FOR 3531862 FOR 3532053 FOR 3532054 FOR 3534301 FOR 3534302 FOR 3539767 FOR 3595135 FOR 3595136 FOR 3803388 FOR 3803389 FOR 3803586 FOR 3803797 FOR CV18828-1 FOR CV18828-2
Part Number FOR 3803578 Product Type Core Dopasowanie Ten produkt jest oznaczony jako zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem należy dokładnie zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3575061, FOR 3528124). Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej.
US$ 123.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 123.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 3803578 (model H2E) to element aftermarket przeznaczony do silników Cummins L10 oraz LT10-C 250HP. Ten produkt stanowi zamiennik dla jednostek oznaczonych numerami OEM, takimi jak 3575061 czy FOR 3528124. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne core turbosprężarki FOR 3803578. Produkt ten należy do serii H2E i jest oznaczony jako element aftermarket. Waga brutto wynosi 7 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wizualną. Core ten jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM, w tym 3575061, FOR 3528124 oraz FOR 3528639. Pełna lista obejmuje 26 numerów, co wymaga dokładnego sprawdzenia zgodności z Twoim silnikiem Cummins L10 lub LT10-C 250HP przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS L10
  • CUMMINS > CUMMINS LT10-C 250HP
  • CUMMINS

Ten core turbosprężarki H2E jest powiązany z silnikami Cummins L10 oraz LT10-C 250HP, często stosowanymi w autobusach. Zastosowanie obejmuje również inne konfiguracje Cummins. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3575061 czy FOR 3528124. Lista zawiera 26 numerów do sprawdzenia. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji technicznej. Sprawdź zgodność z Twoim pojazdem.

Uwagi techniczne

Przy montażu core FOR 3803578 zalecamy weryfikację geometrii zacisku V-band oraz stanu uszczelek O-ring. Sprawdź odporność materiału uszczelek na temperaturę i płyny eksploatacyjne, aby uniknąć wycieków w układzie olejowym czy chłodniczym. W przypadku wątpliwości dotyczących krotności gwintów śrub mocujących, porównaj je z elementem oryginalnym. Różnice w długości lub profilu mogą uniemożliwić poprawną instalację. Należy stosować się do zaleceń technicznych dla modelu H2E.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core FOR 3803578. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy obsługę zamówień międzynarodowych, co ułatwia logistykę w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM i specyfikacji silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić dostępność magazynową dla modelu H2E.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, core FOR 3803578 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek H2E. Waga brutto 7 kg ułatwia planowanie logistyczne i obliczanie kosztów transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy skonsultowanie dostępności magazynowej oraz weryfikację pełnej listy 26 numerów referencyjnych OEM, w tym 3575061 i FOR 3528124. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności z silnikami Cummins L10, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w produkcji.

FAQ produktu

Ten core turbosprężarki H2E jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi, w tym 3575061, FOR 3528124, FOR 3528639, FOR 3529256, FOR 3529257, FOR 3529436, FOR 3529437 oraz FOR 3529841. Lista obejmuje łącznie 26 numerów. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym silnikiem Cummins L10 lub LT10-C 250HP przed zakupem.

Numery te wskazują na zastosowanie w pojazdach z silnikami Cummins, w szczególności w autobusach Cummins Bus z silnikiem L10 oraz w konfiguracjach Cummins LT10-C 250HP. Zawsze weryfikuj dokładny model silnika i rok produkcji, ponieważ specyfikacje mogą się różnić między partiami produkcyjnymi.

Przy instalacji core H2E zaleca się fizyczne sprawdzenie krotności gwintów śrub mocujących oraz nakrętek względem oryginalnego elementu. Różnice w długości lub krotności mogą uniemożliwić poprawny montaż. Należy używać odpowiednich narzędzi i dokręcać zgodnie z zaleceniami technicznymi dla danego modelu turbosprężarki.

Przed zakupem należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band (V-band clamp) na core FOR 3803578. Niezgodność w szerokości lub kącie zacisku może prowadzić do nieszczelności układu dolotowego. Porównaj wymiary zacisku na zdjęciach produktu lub weź pod uwagę specyfikację oryginalnej turbosprężarki.

Należy zweryfikować materiał uszczelek O-ring (np. NBR, FKM/Viton) pod kątem odporności na temperaturę i chemiczne działanie płynów eksploatacyjnych. W przypadku core H2E sprawdź, czy uszczelki są zgodne z wymaganiami silnika Cummins L10, aby uniknąć wycieków oleju lub chłodnicy.

Waga brutto core FOR 3803578 wynosi 7 kg. Produkt jest przygotowywany do wysyłki międzynarodowej. Szczegóły opakowania mogą się różnić, ale standardowo stosowane są zabezpieczenia chroniące przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.