Kliknij obraz, aby powiększyć
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do turbosprężarki Mitsubishi L200 4D5CDI
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytanieŚruba oznaczona numerem RHF4-660011P10 (alternatywnie 5NHBRL377CEZ) to element zamienne aftermarket, wskazany do zastosowań w systemach turbodoładowania pojazdów Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Produkt ten jest oferowany jako komponent naprawczy lub uzupełniający dla warsztatów i firm zajmujących się regeneracją.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: RHF4-660011P10 / 5NHBRL377CEZ
- Typ produktu: Śruba (Bolt)
- Model turbosprężarki: RHF4-660011P10
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI (VT10)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: 8.5*12*1 cm
- Waga brutto: 0.05 kg
- Dostępność obrazu: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Sprawdź, czy śruba pasuje do Twojej konfiguracji turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Produkt jest elementem mechanicznym. Należy zweryfikować wymiary i specyfikację techniczną w kontekście konkretnego zastosowania. Nie należy instalować części bez wcześniejszej weryfikacji zgodności z oryginalnym wyposażeniem lub stanem po naprawie. Sprawdź stan połączeń i momenty dokręcania zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność partii.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.