Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień tłoka 135209 do turbosprężarki 4LF302 (CAT D6G, 3306)

Typ Pierścień tłokowy Nr części 135209 Modele 4LF302 Opakowanie N/A
US$ 0.00 / 50 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 135209 to część zamienna do turbosprężarki 4LF302, przeznaczona do maszyn CAT D6G, 14G, D6D oraz silników 3306. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i model silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia tłoka 135209. Element ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu 4LF302. W naszej ofercie produkt dostępny jest jako część zamiennea aftermarket, co pozwala na elastyczne zarządzanie zapasami naprawczymi.

  • Numer części: 135209
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Model turbosprężarki: 4LF302
  • Wskazane zastosowanie: Maszyny CAT D6G, 14G, D6D oraz silniki 3306
  • Dostępność obrazów: Tak

Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru seryjnego maszyny oraz kodu silnika. Weryfikacja tych danych jest niezbędna, aby potwierdzić zgodność pierścienia z konkretną konfiguracją turbosprężarki w Twoim zastosowaniu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień tłoka 135209 jest powiązany z turbosprężarką 4LF302 stosowaną w maszynach CAT D6G, 14G, D6D oraz silnikach 3306. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i model silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji tych pojazdów. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność pierścienia 135209 z Twoim zastosowaniem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 135209 pełni kluczową rolę w utrzymaniu szczelności komory spalania turbosprężarki 4LF302. Jako element aftermarket, wymaga precyzyjnego doboru do konkretnej wersji silnika CAT 3306 lub maszyn D6G. Należy zweryfikować stan cylindra oraz zgodność wymiarów pierścienia z fabryczną specyfikacją jednostki napędowej. Nieprawidłowy dobór może prowadzić do spadku ciśnienia doładowania. Przed montażem sprawdź numery referencyjne OEM oraz stan uszczelnień, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia turbosprężarki w trakcie eksploatacji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka 135209. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w przypadku zamówień hurtowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania do konkretnych modeli silników CAT. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu 135209 do turbosprężarki 4LF302.

FAQ produktu

Nie, kompatybilność zależy od konkretnej wersji silnika i modelu turbosprężarki 4LF302. Należy sprawdzić numer seryjny maszyny oraz kod silnika (np. CAT 3306), aby potwierdzić dopasowanie części 135209 do danego zastosowania.

Należy potwierdzić numer części 135209 oraz model turbosprężarki 4LF302. Kluczowe jest sprawdzenie zgodności z silnikiem (np. CAT D6G, 14G) oraz weryfikacja wymiarów technicznych pierścienia w stosunku do specyfikacji fabrycznej danej jednostki.

Przy wymianie komponentów turbosprężarki, takich jak pierścień tłoka, należy zweryfikować stan i geometrię połączenia kolektora wydechowego. Upewnij się, że uszczelnienia są sprawne, aby uniknąć wycieków spalin i zapewnienia prawidłowego ciśnienia doładowania.

Należy zweryfikować specyfikację turbosprężarki 4LF302 pod kątem wymaganej średnicy i ciśnienia oleju. Użycie niewłaściwego ogranicznika może prowadzić do niedociśnienia lub przeciążenia łożysk, dlatego warto skonsultować się z dokumentacją techniczną silnika.

Kąt i wysokość linii powrotnej oleju muszą zapewniać swobodny odpływ oleju z turbosprężarki. Niewłaściwy kąt może powodować gromadzenie się oleju w obudowie, co prowadzi do przegrzania i uszkodzenia uszczelnień oraz pierścieni tłoka.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.