Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny Turbosprężarki do Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV
Obudowa turbiny (Turbine Housing) do silnika Toyota 2KD-FTV w modelu Hilux Vigo D4D. Produkt aftermarket. Waga brutto: 5 kg. Koniecznie zweryfikuj numer części i zgodność z Twoim pojazdem przed zakupem.
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny (Turbine Housing) marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket do silnika Toyota 2KD-FTV w modelu Hilux Vigo D4D. Produkt ten służy jako element naprawczy turbosprężarki, a przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny. Produkt ten jest elementem aftermarket, a jego waga brutto wynosi 5 kg. Dane te pomagają w wstępnym szacowaniu kosztów logistycznych oraz planowaniu magazynowania w warsztacie. Obudowa turbiny jest dostarczana jako pojedyncza jednostka, co ułatwia proces naprawy lub regeneracji turbosprężarki. Waga i wymiary są zgodne ze standardowymi wymogami transportowymi dla tego typu części. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV
Wskazane zastosowanie obejmuje model Toyota Hilux Vigo D4D z silnikiem 2KD-FTV. Dane te służą wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Konfiguracje silnika mogą się różnić, dlatego przed zamówieniem należy dokładnie sprawdzić numer części oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy porównanie geometrii obudowy turbiny z oryginalnym elementem, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny wymaga starannej weryfikacji geometrii przed montażem. Ze względu na specyfikę silnika Toyota 2KD-FTV, zwróć uwagę na orientację otworów montażowych oraz kształt wlotu i wylotu. Porównaj dostarczone zdjęcia z oryginalną częścią lub schematem technicznym, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania. Drobne różnice w konfiguracji mogą uniemożliwić instalację. Waga brutto 5 kg ułatwia logistykę, ale nie wpływa na wymiary montażowe. Przed zamówieniem zweryfikuj wszystkie parametry.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i dystrybutorów części zamienniczych. Dla hurtowych zamówień obudów turbiny dostępny jest indywidualny cennik ilościowy, co optymalizuje koszty zakupu. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę przesyłek z wagą brutto 5 kg. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla partii zamienników do silnika Toyota 2KD-FTV.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 5 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i optymalizację przestrzeni magazynowej. Przed złożeniem zamówienia hurtowego na obudowę turbiny do Toyota Hilux Vigo D4D, zalecamy ostateczną weryfikację numeru części oraz numery referencyjne OEM, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Nasz zespół wspiera w potwierdzeniu zgodności geometrii z konkretną konfiguracją silnika 2KD-FTV. Dzięki temu warsztaty i dystrybutorzy mogą skutecznie zarządzać stanem magazynowym, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów w procesie naprawczym.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.