Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 5439-123-2002 KP35-1574CBC do Peugeot 206 HDI i Ford DV4TD
Koło sprężarki 5439-123-2002 do turbosprężarki KP35-1574CBC. Zastosowanie zamienne dla silników Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD oraz Tata 475IDITCIC. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
54351232001 54351232002 54351232007Koło sprężarki 5439-123-2002 to część zamienna do turbosprężarki KP35-1574CBC, przeznaczona do silników Peugeot 206 HDI oraz Ford DV4TD. Produkt aftermarket marki LeadTurbo służy jako element regeneracji lub naprawy, wymagając weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne koła sprężarki 5439-123-2002, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych oraz podczas weryfikacji zapasów. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82. W celu precyzyjnego doboru części, prosimy o odniesienie się do poniższych parametrów oraz numerów referencyjnych OEM. Dane te służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych i nie stanowią gwarancji bezpośredniego dopasowania bez dodatkowej weryfikacji technicznej.
- Numer części: 5439-123-2002
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: KP35-1574CBC 240 82
- Numery referencyjne OEM: 54351232001, 54351232002, 54351232007
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- OTHER TURBOCHARGER
- TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy z silnikami Peugeot 206 HDI oraz Ford DV4TD z 2001 roku o mocy 67 KM. Produkt może być również rozpatrywany dla modeli TATA Passenger Cars z jednostką 475IDITCIC. Powyższe dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie sprawdź numer VIN, kod silnika oraz stan istniejącej turbosprężarki KP35-1574CBC. Niezgodność parametrów technicznych może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania koła sprężarki 5439-123-2002 do Twojego konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła sprężarki 5439-123-2002 zalecamy dokładną kontrolę wału oraz łożysk turbosprężarki KP35-1574CBC. Uszkodzenia tych elementów mogą szybko zniszczyć nowy komponent. Sprawdź stan uszczelnień oraz przewodów olejowych, aby uniknąć wycieków i zanieczyszczeń. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub stanu technicznego obudowy, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Poprawna instalacja wymaga precyzyjnego dopasowania wszystkich elementów układu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 5439-123-2002. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu KP35-1574CBC z Twoim zapotrzebowaniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę ilościową lub szczegółowe informacje techniczne dotyczące zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.