Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 318706 CW do turbosprężarki S200 (DEUTZ)

Koło sprężarki FOR 318706 CW do turbosprężarki S200. Zastosowanie zamienne do silników DEUTZ BF6M1013FC i BF6M2012C. Waga 0,3 kg. Wymagana weryfikacja numerów OEM przed zakupem.

Wpisz Compressor wheel Nr części FOR 318706 CW Modele S200 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 317239
Pokaż więcej zamienników 317239 317316 CW 318443 CW 318845 CW 319115 CW FOR 317315 CW FOR 318018 CW FOR 318442 CW FOR 318674 CW FOR 318729 CW FOR 318844 CW FOR 319114 CW FOR 319129 CW FOR 319141 CW FOR 319303 CW FOR 319382 CW
Part Number FOR 318706 CW Product Type Koło sprężarki Dopasowanie Produkt jest częścią aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu (np. DEUTZ BF6M1013FC) służą jako wskazówki; ostateczne dopasowanie potwierdza nabywca.
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki FOR 318706 CW to część zamiennea do turbosprężarki S200, stosowana w silnikach DEUTZ BF6M1013FC i BF6M2012C. Produkt ten służy jako aftermarket zamiennik dla warsztatów naprawczych, umożliwiając regenerację jednostki zamiast wymiany całego agregatu. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki FOR 318706 CW. Produkt ten jest dedykowany do turbosprężarek serii S200 i służy jako element regeneracyjny. Waga brutto wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną geometrii łopatek. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią oraz sprawdzenie listy numerów referencyjnych OEM, aby upewnić się, że dana jednostka odpowiada specyfikacji Twojego silnika DEUTZ.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP
  • DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
  • OTHER TURBOCHARGER

Dane o zastosowaniu służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Produkt ten jest powiązany z silnikami DEUTZ BF6M1013FC 268HP oraz DEUTZ BF6M2012C 208HP. Ze względu na różnice w konfiguracjach turbosprężarek S200, nie można założyć uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Poniżej przedstawiamy przykładowe numery do weryfikacji zgodności technicznej:

  • 317239
  • 317316 CW
  • 318443 CW
  • 318845 CW
  • 319115 CW
  • FOR 317315 CW
  • FOR 318018 CW
  • FOR 318442 CW

Pełna lista obejmuje 16 numerów. Nabywca B2B powinien potwierdzić zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny przed zakupem.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki FOR 318706 CW jest lekkim elementem o wadze 0,3 kg, co ułatwia logistykę w procesie regeneracji turbosprężarek S200. W przypadku silników DEUTZ BF6M1013FC i BF6M2012C, wymiana samego koła może być alternatywą dla zakupu nowego agregatu, pod warunkiem sprawności pozostałych komponentów. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu łożisk oraz osi wirnika. Produkt wymaga precyzyjnego dopasowania geometrycznego, dlatego sprawdź numery OEM i stan techniczny turbiny.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki FOR 318706 CW. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując się do logistyki Twojego przedsiębiorstwa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika DEUTZ przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność produktu.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: widoczne uszkodzenia mechaniczne łopatek (odłamki, odkształcenia), nierównomierne zużycie krawędzi, a także spadek mocy silnika DEUTZ BF6M1013FC lub BF6M2012C przy jednoczesnym wzroście zużycia paliwa. Uszkodzone koło sprężarki może również powodować hałas w układzie dolotowym.

Wymiana samego koła sprężarki (np. FOR 318706 CW) jest opłacalna, gdy reszta turbosprężarki S200 jest sprawna mechanicznie i nie ma śladów zużycia łożisk ani osi. Rozwiązanie to stosuje się przy regeneracji jednostek, gdzie uszkodzeniu uległa tylko część wirnika, co pozwala na niższy koszt naprawy w porównaniu do zakupu nowej turbiny.

Nie, koło to jest powiązane z konkretnymi modelami, takimi jak DEUTZ BF6M1013FC 268HP i DEUTZ BF6M2012C 208HP. Ze względu na różnice w geometrii i przepływności, należy sprawdzić zgodność z numerami OEM (np. 317239, 318443 CW) przed zamówieniem. Nie jest to część uniwersalna.

Produkt FOR 318706 CW jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi, w tym: 317239, 317316 CW, 318443 CW, 318845 CW, 319115 CW oraz FOR 317315 CW. Lista obejmuje łącznie 16 numerów. Należy zweryfikować, który z nich odpowiada Twojej jednostce.

Waga brutto koła sprężarki wynosi 0,3 kg. Produkt jest wysyłany w standardowym opakowaniu ochronnym. Dokładny sposób pakowania może się różnić w zależności od wielkości zamówienia i wymagań transportowych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.