Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki do Mitsubishi 4D56 (Pajero II, L300) - Zamiennik

Core turbosprężarki (typ: Core) do silnika Mitsubishi 4D56. Zastosowanie zamienne aftermarket. Waga brutto: 2 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zakupem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 2.00 kg
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika (np. 4D56), model pojazdu (np. Pajero II, L300), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
US$ 60.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi element zamienny aftermarket do silnika Mitsubishi 4D56. Produkt ten jest przeznaczony dla warsztatów i firm regenerujących, które poszukują podzespołu do naprawy jednostek napędowych w pojazdach takich jak Pajero II czy L300, wymagając jednak weryfikacji zgodności.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Core turbosprężarki typu Core służy jako podstawa do regeneracji lub jako element zamienne aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Produkt jest dostarczany z dostępnością zdjęć, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak publicznych numerów części oraz numery referencyjne OEM wymagają indywidualnego sprawdzenia przez nabywcę. Dane te są niezbędne do precyzyjnej identyfikacji podzespołu w procesie zakupu B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI 4D56 99HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L300 4WD 4D56

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silniku Mitsubishi 4D56, montowanym m.in. w modelach Pajero II 2.5 TD oraz L300 4WD. Przed zamówieniem core'u turbosprężarki konieczna jest dokładna weryfikacja zgodności. Sprawdź oznaczenia na starym podzespołach oraz numery referencyjne OEM. Różnice w konfiguracji silnika mogą wpływać na wymiary i mocowanie. Niezależny charakter produktu aftermarket wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki wymaga starannej identyfikacji przed zakupem. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają publicznych numerów części ani numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie fizycznych cech podzespołu z jednostką demontażową. Sprawdź oznaczenia na obudowie oraz mocowania. Model 'Nothing' w specyfikacji może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej. Upewnij się, że wymiary i kształt odpowiadają Twojemu zastosowaniu w silniku Mitsubishi 4D56. Niezależny charakter produktu aftermarket oznacza, że ostateczna zgodność zależy od konkretnej konfiguracji pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'ów turbosprężarek. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również obsługę zamówień z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę w skali globalnej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły dostawy dla tego produktu.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, ten core turbosprężarki stanowi istotny element łańcucha dostaw, umożliwiając efektywną naprawę jednostek do silnika Mitsubishi 4D56. Ze względu na brak publicznych numerów części w danych źródłowych, zalecamy szczegółowe porównanie fizycznych cech podzespołu z demontażem. Waga brutto 2 kg ułatwia planowanie logistyczne i koszty transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia B2B, zweryfikuj oznaczenia na obudowie oraz specyfikację techniczną pojazdu, takiego jak Pajero II czy L300, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji modelu 'Nothing'.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika (np. Mitsubishi 4D56) oraz model pojazdu, takiego jak Pajero II 2.5 TD lub L300 4WD. Sprawdź oznaczenia na starej turbosprężarce.

Model 'Nothing' w danych źródłowych może wymagać dodatkowej weryfikacji. Porównaj fizyczne cechy core'u z jednostką demontażową, aby potwierdzić zgodność konstrukcyjną.

W obecnych danych nie podano konkretnych numerów OEM. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM na starej turbosprężarce lub w dokumentacji technicznej pojazdu przed zamówieniem.

Waga brutto wynosi 2 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo opisane w danych źródłowych; standardowo core'y są zabezpieczane przed transportem.

Nie. Różne wersje silnika 4D56 mogą wymagać różnych konfiguracji. Weryfikacja konkretnego zastosowania i numeru części jest niezbędna przed zakupem.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.