Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 49177-01503 TD04-10T 4 zamiennik do Mitsubishi Pajero II 2.5 TD

Typ Turbocharger Nr części 49177-01503 Modele TD04-10T 4 Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika MD194843
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49177-01503 w modelu TD04-10T 4 to element zamenny przeznaczony dla silnika Mitsubishi 4D56, montowanego m.in. w Mitsubishi Pajero II 2.5 TD. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM, takimi jak MD194843.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka o numerze części 49177-01503 to produkt typu aftermarket, zaprojektowany jako zamiennik dla modelu TD04-10T 4. Element ten jest powiązany z numerem referencyjnym OEM MD194843, co ułatwia identyfikację w systemach zamówieniowych. Waga brutto jednostki wynosi 6 kg, a opakowanie transportowe ma wymiary 21x23x26 cm, co jest istotne przy planowaniu logistyki dla nabywców B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację zgodności technicznej z konkretną konfiguracją silnika 4D56 oraz rocznikiem pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 49177-01503 (model TD04-10T 4) jest wskazana dla silnika Mitsubishi 4D56, montowanego w Mitsubishi Pajero II 2.5 TD. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem referencyjnym OEM MD194843 oraz konkretną konfiguracją pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania geometrycznego i przyłączy. Sprawdź rok produkcji i kod silnika, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 49177-01503 zalecamy dokładną kontrolę układu smarowania silnika 4D56. Należy upewnić się, że przewody olejowe są czyste, a ciśnienie oleju prawidłowe, aby uniknąć uszkodzenia nowych łożysk. Sprawdź stan przyłączy dolotowych oraz uszczelnień pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych. W przypadku modelu TD04-10T 4 istotne jest również weryfikowanie geometrii obudowy ślimaka oraz położenia przyłączy w stosunku do oryginalnego elementu. Nieprawidłowy montaż lub zanieczyszczony układ mogą prowadzić do szybkiej awarii. Przed instalacją zweryfikuj wszystkie numery referencyjne OEM, w tym MD194843, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 49177-01503. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TD04-10T 4 do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe.

FAQ produktu

Należy porównać zdjęcia obudowy ślimaka i komory spalania z oryginalną częścią. Sprawdź rozmieszczenie przyłączy, kształt obudowy oraz oznaczenia modelu TD04-10T 4. Różnice w geometrii mogą uniemożliwić montaż.

Do typowych objawów należą: nadmierna ilość dymu z wydechu, utrata mocy silnika 4D56, nietypowe dźwięki (gwizd, ściskanie) oraz widoczne wycieki oleju. Przed wymianą należy sprawdzić stan układu dolotowego i olejowego.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla wersji 2.5 TD z silnikiem 4D56 o mocy 99 HP. Należy zweryfikować numer VIN oraz numery referencyjne OEM (np. MD194843), ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od roku produkcji.

Przed montażem należy sprawdzić stan przewodów oleju, uszczelnień i przyłączy dolotowych. Upewnij się, że silnik 4D56 nie ma zanieczyszczeń w układzie smarowania, które mogłyby uszkodzić nową turbosprężarkę.

Waga brutto wynosi 6 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.