Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 54399700002 do Renault Megane II 1.5 dCi K9K

Typ Core Nr części FOR 54399700002 Modele BV39-1867CBB 426 18 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 5439-970-0002
Pokaż więcej zamienników FOR 5439-970-0002 FOR 54399880002 FOR 5439-988-0002
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 54399700002 (model BV39-1867CBB 426 18) to element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub jako zamiennik w Renault Megane II z silnikiem 1.5 dCi K9K-THP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Numer części: FOR 54399700002. Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki). Model turbiny: BV39-1867CBB 426 18. Waga brutto wynosi 2 kg. Produkt jest dostępny z obrazkami produktowymi. Powiązane numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002 oraz FOR 5439-988-0002. Dane te służą do identyfikacji elementu w systemach zamówieniowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Ten core turbosprężarki jest wskazany dla zastosowań w Renault Megane II z silnikiem 1.5 dCi K9K-THP 101HP. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność techniczną, porównując numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Powiązane numery do weryfikacji to FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002 oraz FOR 5439-988-0002. Różne wersje silnika K9K mogą wymagać innych komponentów, dlatego sprawdź kod silnika i rok produkcji. Nie jest to potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki FOR 54399700002 (model BV39-1867CBB 426 18) wymaga weryfikacji stanu technicznego przed regeneracją. Sprawdź swobodę ruchu mechanizmu geometrii zmiennej (VNT), aby wykluczyć zacięcia. Zweryfikuj wymiary induktora i eksduktora koła sprężarki pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Waga brutto 2 kg ułatwia logistykę. Dla silników z elektronicznym siłownikiem turbosprężarki, po montażu może być konieczna kalibracja układu doładowania w systemie diagnostycznym pojazdu. Skonsultuj szczegóły techniczne z naszym działem wsparcia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania core'a FOR 54399700002 do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, core FOR 54399700002 stanowi kluczowy element zapasowy. Waga brutto 2 kg ułatwia planowanie magazynowe i obliczanie kosztów logistyki międzynarodowej. Zalecamy weryfikację stanu technicznego rdzenia przed rozpoczęciem procesu regeneracji, aby wykluczyć ukryte uszkodzenia mechaniczne. Nasz zespół B2B wspiera w potwierdzeniu dostępności oraz szczegółach technicznych modelu BV39-1867CBB. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i zapytać o warunki dostawy dla większych partii zamówień.

FAQ produktu

Ten core turbosprężarki jest powiązany z numerami referencyjnymi: FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002 oraz FOR 5439-988-0002. Należy sprawdzić zgodność tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu przed zakupem.

Nie. Core FOR 54399700002 (model BV39-1867CBB 426 18) jest wskazany dla zastosowań w Renault Megane II z silnikiem 1.5 dCi K9K-THP 101HP. Należy zweryfikować konkretną konfigurację turbosprężarki i kod silnika, ponieważ różne wersje K9K mogą wymagać innych komponentów.

Podczas instalacji core'a turbosprężarki należy sprawdzić swobodę ruchu mechanizmu VNT. Upewnij się, że elementy poruszają się płynnie bez zacięć. W przypadku core'a, upewnij się, że nie ma uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby wpłynąć na przyszłą regenerację lub montaż nowych elementów.

Po wymianie turbosprężarki, zwłaszcza w przypadku silników z elektronicznym siłownikiem, może być wymagana kalibracja lub reset parametrów w systemie diagnostycznym pojazdu. Należy skonsultować się z warsztatem w celu weryfikacji działania układu doładowania.

Należy zweryfikować wymiary induktora i eksduktora koła sprężarki w core'u FOR 54399700002. Upewnij się, że nie ma śladów uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na wydajność. W przypadku wątpliwości, skonsultuj się z technikiem w celu weryfikacji zgodności z modelem BV39-1867CBB.

Waga brutto core'a turbosprężarki FOR 54399700002 wynosi 2 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i kosztów transportu dla nabywców B2B.

RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.