Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 54399990002 KP39-1867CBB do Renault Megane II 1.5 dCi K9K

Typ Turbocharger Nr części 54399990002 Modele KP39-1867CBB 426 18 Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 5439-999-0002
US$ 255.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 255.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 54399990002 (model KP39-1867CBB 426 18) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Renault K9K-THP 101HP, stosowanego m.in. w Renault Megane II. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części oraz referencji OEM 5439-999-0002, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne dla turbosprężarki o numerze części 54399990002. Produkt ten, oznaczony modelem KP39-1867CBB 426 18, jest dostarczany jako element aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 7 kg, co ułatwia planowanie transportu i magazynowania. Standardowe opakowanie ochronne ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając stabilność podczas wysyłki międzynarodowej. Do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją techniczną służy numer referencyjny OEM 5439-999-0002. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy skrośne sprawdzenie tych parametrów z kartą techniczną pojazdu oraz stanem istniejącej turbiny, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 54399990002 jest powiązana z silnikiem Renault K9K-THP 101HP, stosowanym w modelu Renault Megane II. Numer referencyjny OEM 5439-999-0002 służy jako kluczowy punkt weryfikacji zgodności. Ze względu na różnice w konfiguracjach fabrycznych, zalecamy sprawdzenie numeru VIN oraz dokładnego kodu silnika przed zamówieniem. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji 1.5 dCi. Weryfikacja przez technika jest niezbędna.

Uwagi techniczne

W przypadku turbosprężarki 54399990002 kluczowe jest zachowanie czystości układu dolotowego podczas wymiany. Zalecamy sprawdzenie stanu węża intercoolera oraz filtrów powietrza, aby uniknąć zanieczyszczeń. Przed montażem zweryfikuj, czy wszystkie przyłącza olejowe i chłodnicze są zgodne z modelem KP39-1867CBB. Nieprawidłowe uszczelnienie może prowadzić do utraty ciśnienia. Upewnij się, że numer OEM 5439-999-0002 odpowiada konfiguracji silnika K9K-THP 101HP w Twoim pojeździe.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 54399990002. Dostępne są ceny ilościowe, które optymalizują koszty zakupu hurtowego dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu KP39-1867CBB do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla referencji OEM 5439-999-0002.

Dla dystrybutorów i warsztatów planujących zapasy, turbosprężarka 54399990002 wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej wynikającej z jej wagi brutto 7 kg oraz wymiarów opakowania 21x23x26 cm. Te parametry wpływają na efektywność magazynowania i koszty transportu międzynarodowego. Zalecamy weryfikację dostępności modelu KP39-1867CBB 426 18 w kontekście popytu na części do silników Renault K9K-THP 101HP. Przed złożeniem zamówienia hurtowego potwierdź zgodność numeru OEM 5439-999-0002 z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych i zwrotów. Nasz zespół wspiera weryfikację referencji dla zamówień B2B.

FAQ produktu

Dla turbosprężarek do popularnych silników Renault K9K, takich jak model KP39-1867CBB, zaleca się monitorowanie zapasów w oparciu o historyczne obroty warsztatu. Ze względu na wagę brutto 7 kg i wymiary opakowania 21x23x26 cm, logistyka jest standardowa, ale warto utrzymywać bufor zapasowy dla częstych napraw.

Warsztaty często pytają o dostępność natychmiastową pojedynczych sztuk do konkretnych numerów VIN lub silników K9K-THP 101HP. Dystrybutorzy skupiają się na minimalnych ilościach zamówień (MOQ) i możliwościach hurtowych dla referencji 54399990002, aby zoptymalizować koszty magazynowania i transportu.

Jednostka opakowaniowa dla turbosprężarki 54399990002 to pojedynczy egzemplarz w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm. MOQ może zależeć od polityki dostawcy i regionu, ale zazwyczaj zamówienia hurtowe są opłacalne przy większej liczbie sztuk, co wpływa na ceny jednostkowe i koszty wysyłki międzynarodowej.

Nie. Model KP39-1867CBB 426 18 jest powiązany z referencją OEM 5439-999-0002 i silnikiem Renault K9K-THP 101HP. Zawsze weryfikuj dokładny kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numer VIN, ponieważ różne wersje 1.5 dCi mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarek.

Głównym numerem referencyjnym OEM dla tej turbosprężarki jest 5439-999-0002. Jest to kluczowy identyfikator do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją techniczną pojazdu Renault Megane II.

Jako dostawca niezależny (aftermarket), LeadTurbo dostarcza produkty zgodne z wymaganiami rynkowymi. Nie posiadamy autoryzacji OEM. Przed zakupem zalecamy weryfikację specyfikacji technicznej i zgodności z Twoim zastosowaniem, ponieważ nie gwarantujemy pełnej zgodności z oryginalnymi standardami fabrycznymi bez dodatkowej weryfikacji.

RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.