Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 183416 4LGZ352C do Scania D2542MTE – zamiennik

Typ Rdzeń Nr części 183416 Modele 4LGZ352C 21 22 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*23
Numer zamiennika 187438
Pokaż więcej zamienników 187438 311649 FOR 182296 FOR 182528 FOR 185241 FOR 186716 FOR 186789 FOR 310006 FOR 310750 FOR 5 000 787 889 FOR 5000787889 FOR 51 09100-7147 FOR 51091007147
US$ 130.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 130.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentujemy core turbosprężarki o numerze 183416 (model 4LGZ352C 21 22), przeznaczone jako element zamienny do silników Scania D2542MTE, stosowanych m.in. w ciężarówkach i autobusach Scania 112. Produkt ten jest dedykowany dla firm regenerujących oraz warsztatów naprawczych poszukujących podzespołów do odbudowy jednostek napędowych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 183416
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: 4LGZ352C 21 22
  • Wskazane zastosowanie: Scania D2542MTE 1979, Scania 112 (ciężarówki i autobusy)
  • Numery referencyjne OEM: 187438, 311649, 182296, 182528, 185241, 186716, 186789, 310006, 310750, 5 000 787 889, 51 09100-7147
  • Opakowanie: 21x23x23 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Powyższe dane dotyczą wskazanych zastosowań, ale nie stanowią gwarancji uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM zamontowanej obecnie turbosprężarki. Zalecamy weryfikację zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu lub konsultację z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy dany core nadaje się do regeneracji w Twoim warsztacie.

Uwagi techniczne

Produkt jest oferowany jako core (rdzeń) do regeneracji. Nie jest to kompletna, gotowa do montażu turbosprężarka. Należy zweryfikować stan techniczny rdzenia pod kątem uszkodzeń mechanicznych, korozji lub zużycia łożysk przed przystąpieniem do procesu naprawczego. Dane techniczne, takie jak wymiary i waga, pochodzą z dostarczonych specyfikacji producenta i mogą podlegać tolerancjom produkcyjnym.

Oferta B2B

Jako LeadTurbo oferujemy konkurencyjne ceny ilościowe dla hurtowni, dystrybutorów oraz dużych warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub szczegółowe informacje logistyczne.

FAQ produktu

Nie, nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić konkretny numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika w dokumencie technicznym pojazdu, aby potwierdzić zgodność z modelem 4LGZ352C 21 22.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany produkt Scania. Służy jako podstawa do regeneracji w warsztatach niezależnych.

Do weryfikacji można użyć następujących numerów referencyjnych: 187438, 311649, 182296, 182528, 185241, 186716, 186789, 310006, 310750, 5 000 787 889 oraz 51 09100-7147.

Tak, oferujemy wysyłkę międzynarodową. Dla nabywców B2B dostępne są również specjalne warunki cenowe przy zamówieniach hurtowych.

Nie, core (rdzeń) wymaga regeneracji. Nie jest to kompletna turbosprężarka gotowa do montażu. Należy poddać go procesowi naprawczemu w warsztacie specjalistycznym.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.