Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbo 183416 4LGZ352C pour Scania D2542MTE
Afficher plus de références croisées
187438 311649 FOR 182296 FOR 182528 FOR 185241 FOR 186716 FOR 186789 FOR 310006 FOR 310750 FOR 5 000 787 889 FOR 5000787889 FOR 51 09100-7147 FOR 51091007147Sous-total : US$ 130.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur (référence 183416, modèle 4LGZ352C 21 22) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications Scania D2542MTE, notamment les camions et bus Scania 112. Cette composante centrale vise à offrir une solution de remplacement fiable pour la maintenance des flottes, avec un support technique dédié pour confirmer la compatibilité exacte selon votre véhicule.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 183416
- Type de produit : Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo : 4LGZ352C 21 22
- Application moteur : Scania D2542MTE
- Application véhicule : Scania 112 Camions et Bus
- Références OEM associées : 187438, 311649, 5000787889, 51091007147 (liste indicative)
- Emballage : Carton standard (21*23*23 cm)
- Poids brut : 8 kg
- Disponibilité image : Oui
Application et compatibilité
Les informations d'application fournies sont basées sur les références OEM et les données techniques associées. Ce core est indiqué comme une référence de remplacement pour les moteurs Scania D2542MTE. Les numéros de référence OEM listés (tels que 187438, 311649, 5000787889) servent de points de comparaison pour identifier la pièce d'origine. Il est impératif de vérifier le numéro de série du turbo d'origine, le code moteur et l'année de production du véhicule Scania 112 avant de finaliser la commande. La compatibilité n'est pas universelle et doit être confirmée par un expert technique.
Notes techniques
Le core (CHRA) contient les composants rotatifs critiques du turbocompresseur. Lors de l'installation, assurez-vous que les références de la pièce d'origine correspondent exactement aux spécifications requises pour votre application Scania. Vérifiez l'état des conduits d'huile et d'air associés. Pour toute incertitude concernant la configuration du turbo ou les références OEM multiples, contactez notre support technique pour une validation croisée avant l'expédition.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique. Notre équipe offre un support technique pour la vérification de la compatibilité des pièces, vous aidant à réduire les risques d'incompatibilité. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des informations sur les délais de livraison.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.