Haga clic en la imagen para ampliar

Core de Turbocompresor 183416 para Scania D2542MTE

Tipo Cartucho N° de pieza 183416 Modelos 4LGZ352C 21 22 Peso 8.00 kg Embalaje 21*23*23
Referencia cruzada 187438
Mostrar más referencias cruzadas 187438 311649 FOR 182296 FOR 182528 FOR 185241 FOR 186716 FOR 186789 FOR 310006 FOR 310750 FOR 5 000 787 889 FOR 5000787889 FOR 51 09100-7147 FOR 51091007147
US$ 130.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 130.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 183416 y modelo 4LGZ352C 21 22 se ofrece como una aplicación de reemplazo aftermarket para motores Scania D2542MTE. Está destinado a camiones y autobuses Scania 112, proporcionando una solución de repuesto para mantenimiento y reconstrucción.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 183416
  • Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
  • Modelo de turbo: 4LGZ352C 21 22
  • Aplicación del motor: Scania D2542MTE
  • Aplicación del vehículo: Scania 112 (Camiones y Autobuses)
  • Peso bruto: 8 kg
  • Dimensiones del embalaje: 21x23x23 cm
  • Referencias OEM asociadas: 187438, 311649, 182296, 182528, 185241, 186716, 186789, 310006, 310750, 5 000 787 889, 51 09100-7147

Aplicación y compatibilidad

Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para el motor Scania D2542MTE y vehículos Scania 112. Los números de referencia OEM listados (como 187438 y 311649) se proporcionan como referencias asociadas para ayudar en la identificación. Debido a las variaciones en las especificaciones de los fabricantes y las revisiones del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor, el año de producción y la configuración del turbocompresor antes de realizar la orden. No asumimos compatibilidad universal; la verificación técnica previa es necesaria para asegurar la adecuación del repuesto.

Notas técnicas

El core del turbocompresor (CHRA) es el componente central que contiene el eje, el compresor y la turbina. Al seleccionar este repuesto, confirme que las especificaciones de su unidad original coinciden con el modelo 4LGZ352C 21 22. Si su aplicación requiere características específicas de geometría variable o sistemas de enfriamiento particulares, consulte con nuestro equipo técnico para validar la adecuación de este core estándar para su caso específico.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece soporte técnico especializado para la verificación de compatibilidad de repuestos de turbocompresores. Disponemos de precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia técnica antes de confirmar su pedido.

Preguntas del producto

Los números de referencia asociados incluyen 187438, 311649, 182296, 182528, 185241, 186716, 186789, 310006, 310750, 5 000 787 889 y 51 09100-7147. Utilice estos números para ayudar en la identificación, pero verifique siempre con su unidad original.

No. Aunque está destinado a la aplicación Scania D2542MTE, existen variaciones en las especificaciones del motor y el turbocompresor. Debe verificar el número de parte exacto y la configuración de su unidad antes de asumir compatibilidad.

El 183416 es un core de turbocompresor (CHRA), que incluye el alojamiento del cojinete, el eje y las ruedas de compresor y turbina. No es un turbocompresor completo con carcasas.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad basándose en sus números de parte y especificaciones del vehículo. Recomendamos contactar a nuestro equipo antes de realizar pedidos al por mayor.

Sí, ofrecemos precios por volumen para compradores B2B, talleres y distribuidores. Contáctenos para obtener una cotización personalizada según sus necesidades de volumen.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.