Core turbosprężarki 166646 S400S014 do Mercedes-Benz OM447LA

Prezentowany core turbosprężarki o numerze 166646 (model S400S014) stanowi element zamenny aftermarket, wskazany dla silników Mercedes-Benz OM447LA. Produkt przeznaczony jest dla nabywców B2B, którzy przed zamówieniem muszą zweryfikować zgodność techniczną z dokumentacją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla core turbosprężarki 166646. Produkt ten odpowiada modelowi S400S014 i jest dostarczany jako element aftermarket. Waga brutto wynosi 10 kg, a wymiary opakowania to 18x15x15 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla zamówień hurtowych. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zapytania ofertowego.

• Numer części: 166646
• Typ produktu: Core (rdzeń)
• Model turbosprężarki: S400S014
• Waga brutto: 10 kg
• Wymiary opakowania: 18x15x15 cm
• Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II
• DEUTZ > VOLVO

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mercedes-Benz OM447LA (wersja Euro II) oraz aplikacje Deutz/Volvo. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem core 166646 należy potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Różnice w konfiguracji silnika mogą wpływać na dopasowanie. Zalecamy sprawdzenie numeru seryjnego turbosprężarki oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wariantami OM447LA.

Uwagi techniczne

Core 166646 (S400S014) wymaga starannej weryfikacji przed regeneracją. Należy sprawdzić stan wału, obudowy ślimaka oraz przyłączy. Zwróć uwagę na wymiary połączeń rury intercoolera i kolektora wydechowego, które mogą się różnić w zależności od wersji silnika OM447LA lub Deutz. Wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju są kluczowe dla bezpieczeństwa układu smarowania. Porównaj fizycznie element demontażowy z dostarczanymi zdjęciami. Nieprawidłowe dopasowanie przyłączy może uniemożliwić montaż. Zawsze potwierdzaj specyfikację techniczną z dokumentacją pojazdu przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core 166646. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu S400S014 do konkretnych silników. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne dla Twojej floty.

Dla firm regenerujących turbosprężarki, core 166646 stanowi kluczowy element do ponownego wykorzystania w procesie naprawczym. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy dokładne porównanie wymiarów przyłączy oraz stanu wału z oryginalnym elementem demontażowym. Waga brutto 10 kg i kompaktowe opakowanie 18x15x15 cm ułatwiają logistykę magazynową. Nabywcy powinni zweryfikować numer części 166646 oraz model S400S014 z dokumentacją techniczną silnika OM447LA, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Dostępność cen ilościowych wspiera optymalizację kosztów zakupu części zamiennych dla warsztatów i dystrybutorów.