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166646 S400S014 Turbolader Core Ersatz für Mercedes-Benz OM447LA

Aftermarket Turbolader Core 166646 (S400S014) als Ersatz für Mercedes-Benz OM447LA und Deutz/Volvo-Anwendungen. Bruttogewicht 10 kg. Bitte Teilenummer und Motorcode vor der Bestellung zur Passformprüfung bestätigen.

Typ Core Teile-Nr. 166646 Modelle S400S014 Gewicht 10.00 kg Verpackung 18*15*15
Part Number 166646 Product Type Core Passung Dieses Teil ist als Ersatzanwendung für Mercedes-Benz OM447LA LA EURO II und Deutz/Volvo-Anwendungen konzipiert. Bitte prüfen Sie die Teilenummer 166646, den Motorcode und die OEM-Referenzen Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung, um die Passform zu bestätigen.
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Dieser Turbolader Core 166646 (Modell S400S014) dient als Aftermarket-Ersatz für Mercedes-Benz Busse mit Motor OM447LA LA EURO II sowie Deutz/Volvo-Anwendungen. Als zentrales Lagergehäuse-Modul unterstützt er die Instandsetzung und bietet technische Passformprüfung vor der Bestellung.

Wichtige Spezifikationen

Dieser Turbolader Core (Teilenummer 166646) basiert auf dem Modell S400S014 und dient als zentrales Lagergehäuse-Modul. Die Lieferung erfolgt in einer Standardverpackung mit den Abmessungen 18x15x15 cm. Das Bruttogewicht beträgt 10 kg, was den Transport und die Lagerung für Werkstätten erleichtert. Produktbilder sind verfügbar, um die äußere Struktur und Anschlusspunkte vor der Bestellung zu prüfen. Bitte vergleichen Sie die physischen Merkmale mit Ihrem Originalteil, um die korrekte Identifikation des Kerns sicherzustellen.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II
  • DEUTZ > VOLVO

Dieser Core ist als Ersatzanwendung für Mercedes-Benz Busse mit Motor OM447LA LA EURO II sowie für Deutz- und Volvo-Anwendungen konzipiert. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern vorliegen, dient die Teilenummer 166646 als primärer Identifikator. Prüfen Sie den Motorcode und die Fahrzeugdaten sorgfältig, um die korrekte Zuordnung zu bestätigen. Vergleichen Sie die Anschlussmaße und die geometrische Form des Lagergehäuses mit Ihrem Originalteil. Eine verifizierte Passform ist entscheidend für eine erfolgreiche Instandsetzung und den reibungslosen Betrieb des Turboladersystems.

Technische Hinweise

Als zentrales Lagergehäuse (CHRA) enthält dieser Core die kritischen Rotationskomponenten und Lager. Die präzise Auswuchtung ist entscheidend für eine stabile Rotation und minimierte Vibrationen im Betrieb. Prüfen Sie den Zustand der Wellenenden und Lagerbuchsen sorgfältig. Da es sich um ein Kernmodul handelt, stellen Sie sicher, dass die Gewinde für Ölversorgung und Rücklauf sowie die Anschlussgeometrien exakt mit Ihrem spezifischen Turboladermodell übereinstimmen. Eine fachgerechte Montage durch qualifizierte Techniker wird empfohlen, um die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Instandsetzung zu gewährleisten.

B2B-Lieferung

Wir bieten Mengenpreise für Großbestellungen an, um Ihre Instandsetzungskosten zu optimieren. Der internationale Versand ist verfügbar, mit schnellen Lieferzeiten für Werkstätten in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Unser technisches Team unterstützt Sie bei der Passformprüfung und beantwortet Fragen zur Bestellung. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot oder zur Klärung von Lieferdetails.

Für eine effiziente Bestellabwicklung empfehlen wir, die Teilenummer 166646 und das Modell S400S014 mit Ihren internen Lagerbeständen abzugleichen. Die kompakte Verpackung von 18x15x15 cm und das Bruttogewicht von 10 kg erleichtern die Lagerplanung und den innerbetrieblichen Transport. Nutzen Sie unseren technischen Support, um spezifische Fragen zur Passform bei Mercedes-Benz OM447LA oder Deutz/Volvo-Anwendungen zu klären. Dies hilft, Rücksendungen zu vermeiden und die Instandsetzungszeiten in Ihrer Werkstatt zu optimieren. Mengenrabatte sind auf Anfrage verfügbar.

Produkt-FAQ

Dieser Core ist primär für Mercedes-Benz Busse mit Motor OM447LA LA EURO II sowie für Deutz und Volvo-Anwendungen vorgesehen. Bitte vergleichen Sie die OEM-Referenzen Ihres Originalteils zur Bestätigung.

Prüfen Sie die Anschlüsse für Ölversorgung, Rücklauf und Ladeluft gegen Ihr Originalteil. Da es sich um einen Core handelt, stellen Sie sicher, dass die Gewinde und Durchmesser mit Ihrer Anwendung übereinstimmen.

Der Lieferumfang umfasst den Turbolader Core (CHRA) mit einer Verpackung von 18x15x15 cm und einem Bruttogewicht von 10 kg. Dichtungen oder Dichtmittel sind in der Regel nicht enthalten, es sei denn, explizit angegeben.

Ja, wir bieten technischen Support zur Überprüfung der Passform basierend auf Ihrer Teilenummer und Ihren Fahrzeugdaten. Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung, um die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Motor zu bestätigen.

MERCEDES-BENZ und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit MERCEDES-BENZ verbunden oder wird von diesem unterstützt.

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