_Front_View_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
5303-155-1010 Łożysko oparciowe do turbosprężarki K03-1870EAA (VW/SEAT)
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytanieŁożysko oparciowe 5303-155-1010 to element konstrukcyjny turbosprężarki K03-1870EAA 3 81, wskazany dla pojazdów marek Volkswagen i SEAT. Poniższe dane służą do weryfikacji technicznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5303-155-1010
- Typ produktu: Łożysko oparciowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: K03-1870EAA 3 81
- Wskazane zastosowanie: Volkswagen, SEAT
- Numer referencyjny dostawcy: BJMXJB0001680
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane wskazują potencjalne zastosowanie części. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Zalecamy sprawdzenie, czy numer 5303-155-1010 odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki K03-1870EAA. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Łożysko oparciowe pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki. Należy upewnić się, że wymiary i typ łożyska odpowiadają oryginalnej konstrukcji turbiny. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych elementów turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Zapewniamy ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji zgodności części. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę i szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Front_View_128X128.webp)
