Натисніть на зображення, щоб збільшити
Підшипник 5303-155-1010 для турбокомпресора K03-1870EAA (VW/Seat)
Проміжний підсумок: US$ 0.00
Надіслати запитПідшипник 5303-155-1010 є компонентом для турбокомпресора K03-1870EAA 3 81, що може використовуватися як заміна для автомобілів Volkswagen та Seat. Ця деталь призначена для B2B-покупців та ремонтних майстерень.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 5303-155-1010
- Тип продукту: Підшипник (Journal bearing)
- Модель турбо: K03-1870EAA 3 81
- Застосування: Volkswagen, Seat
- Упаковка: N/A
- Вага брутто: 0 кг
- Наявність фото: Так
- Референсні номери OEM: Відсутні в даних
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з моделями Volkswagen та Seat через шлях категорії. Застосування як заміна можливе лише після ретельної перевірки. Не гарантується універсальна сумісність. Перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску автомобіля та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є референсним номером для перевірки.
Технічні примітки
Перед встановленням переконайтеся, що тип підшипника відповідає конфігурації вашого турбокомпресора. Не використовуйте деталь без підтвердження відповідності конкретному двигуну. Відсутність даних про OEM-номери означає, що перехресні посилання не підтверджені виробником.
B2B постачання
LeadTurbo пропонує доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.