Kliknij obraz, aby powiększyć
452174-0005 GT4288 Zamiennik Turbosprężarki do Volvo D10A / Deutz
Pokaż więcej zamienników
452174-5 452174-5005 452174-5005S 8128168Suma częściowa: US$ 198.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 452174-0005 (model GT4288) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Volvo D10A oraz Deutz. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne i informacje o weryfikacji zgodności.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 452174-0005
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT4288
- Numery referencyjne OEM: 452174-5, 452174-5005, 452174-5005S, 8128168
- Waga brutto: 18 kg
- Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Ten produkt jest wskazywany jako zamiennik dla silników Volvo D10A i Deutz. Podane numery referencyjne (452174-5, 452174-5005, 452174-5005S, 8128168) służą wyłącznie do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz rok produkcji. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wariantami silników Volvo lub Deutz bez wcześniejszej weryfikacji konfiguracji.
Uwagi techniczne
Model GT4288 to turbosprężarka ciężka. Przed instalacją należy zweryfikować połączenia zasilania olejem oraz kolektora wydechowego pod kątem zgodności z oryginalnym wyposażeniem. Sprawdź punkty montażowe i złącza czujników. Nie zakładaj uniwersalnej kompatybilności bez skrzyżowania numery referencyjne OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla dystrybutorów, warsztatów i nabywców części flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży po wycenę zamówień hurtowych i terminy realizacji.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
