Kliknij obraz, aby powiększyć

Zestaw naprawczy turbosprężarki GT4288 709153-0001 do Volvo D12A / Deutz

Typ Zestaw naprawczy Nr części 709153-0001 Modele GT4288 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy 709153-0001 do turbosprężarki GT4288 służy do regeneracji jednostek w silnikach Volvo D12A i Deutz. Produkt aftermarket marki LeadTurbo wymaga weryfikacji zgodności z konfiguracją pojazdu przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne zestawu naprawczego 709153-0001. Produkt ten jest dedykowany do regeneracji turbosprężarek modelu GT4288, często spotykanych w silnikach Volvo D12A oraz Deutz. Zestaw zawiera niezbędne komponenty do naprawy, co pozwala na przywrócenie sprawności jednostki bez wymiany całego agregatu.

  • Numer części: 709153-0001
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy (Repair kit)
  • Model turbosprężarki: GT4288
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Wymiary opakowania: 30x20x4 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu w systemach magazynowych oraz logistycznych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skrzyżowanie numeru 709153-0001 z dokumentacją techniczną pojazdu, aby upewnić się, że zestaw odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zestaw naprawczy 709153-0001 jest powiązany z silnikami Volvo D12A oraz Deutz. Wskazane zastosowanie obejmuje regenerację turbosprężarek GT4288 w tych jednostkach napędowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez specjalistę. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów GT4288. Sprawdź specyfikację techniczną przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem zestawu naprawczego 709153-0001 zaleca się dokładne oczyszczenie dróg dolotowych i wydechowych, aby uniknąć zanieczyszczenia nowych uszczelnień. W przypadku silników Volvo D12A lub Deutz kluczowe jest sprawdzenie stanu układu olejowego. Po instalacji warto odnotować ciśnienie oleju oraz temperaturę spalin podczas pierwszego uruchomienia. Zachowanie dokumentacji zakupu i numeru seryjnego turbosprężarki GT4288 ułatwia ewentualną komunikację posprzedażową.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie zestawu naprawczego 709153-0001. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, co pozwala na optymalizację kosztów napraw turbosprężarek GT4288. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z silnikami Volvo D12A i Deutz przed finalizacją zamówienia.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, zestaw naprawczy 709153-0001 oferuje praktyczne rozwiązanie do przywrócenia sprawności turbosprężarek GT4288. Kompaktowe opakowanie o wymiarach 30x20x4 cm i wadze 0,5 kg ułatwia magazynowanie oraz logistykę w warunkach profesjonalnych. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację zgodności z silnikami Volvo D12A i Deutz, pomagając potwierdzić poprawne zastosowanie przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Przed instalacją zestawu naprawczego 709153-0001 do turbosprężarki GT4288 należy upewnić się, że kolektory dolotowe i wydechowe są wolne od zanieczyszczeń. Zaleca się sprawdzenie, czy nie ma zanieczyszczeń w układzie chłodniczym i olejowym, które mogłyby uszkodzić nowe uszczelnienia zawarte w zestawie.

Po zamontowaniu zestawu naprawczego 709153-0001 w silniku Volvo D12A lub Deutz, należy monitorować ciśnienie oleju i temperaturę spalin. Warto odnotować ewentualne wycieki powietrza lub oleju w okolicy uszczelnień turbosprężarki GT4288 oraz sprawdzić stabilność pracy silnika na biegu jałowym.

W przypadku problemów z zestawem naprawczym 709153-0001, należy zachować dowód zakupu, numer seryjny turbosprężarki GT4288 oraz zdjęcia stanu technicznego przed demontażem. Informacje te są kluczowe dla weryfikacji roszczeń i wsparcia technicznego.

Nie, zestaw naprawczy 709153-0001 jest przeznaczony dla konkretnych konfiguracji turbosprężarki GT4288, np. w silnikach Volvo D12A i Deutz. Należy zawsze weryfikować zgodność z numerem referencyjnym OEM i specyfikacją techniczną danego pojazdu przed zamówieniem.

Zestaw naprawczy 709153-0001 ma wagę brutto 0,5 kg. Opakowanie ma wymiary 30x20x4 cm, co ułatwia przechowywanie i transport w warunkach magazynowych B2B.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.