Turbocompresseur GTB1749VK 798128-5002S Remplacement Peugeot Boxer
Turbocompresseur GTB1749VK (798128-5002S) pour application Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L Euro5. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
798128-0002 798128-2 9676934380 CU3Q6K682AB CU3Q6K682BALe turbocompresseur GTB1749VK (réf. 798128-5002S) est une pièce de remplacement aftermarket pour l'application Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L Euro5. Cette référence est associée aux codes OEM 9676934380 et CU3Q6K682AB, à vérifier selon le moteur et le véhicule avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 798128-5002S
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: GTB1749VK
- Application indiquée: Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L Euro5
- Références OEM associées: 798128-0002, 9676934380, CU3Q6K682AB, CU3Q6K682BA
- Disponibilité des images: Non disponible actuellement
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à préparer la vérification technique avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- PEUGEOT > PEUGEOT BOXER > PEUGEOT DURATORQ 2 2L EURO5
L'application indiquée pour ce turbocompresseur GTB1749VK est le Peugeot Boxer équipé du moteur DuratorQ 2.2L Euro5. Les références OEM associées, telles que 9676934380 et CU3Q6K682AB, servent de numéros de référence pour la vérification. Ces codes aident à identifier la configuration du turbo existant sur votre véhicule. Il est impératif de vérifier le code moteur exact et l'année de production avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la correspondance avec votre véhicule via le support technique LeadTurbo pour assurer la bonne identification de la référence 798128-5002S.
Notes techniques
Le modèle GTB1749VK est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT). La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application). Ce type de turbo est associé à une meilleure efficacité et à une réduction du temps de réponse. Les acheteurs doivent vérifier la présence de l'actionneur et le type de refroidissement sur leur véhicule avant commande. Le support technique LeadTurbo peut confirmer ces détails spécifiques selon le moteur DuratorQ 2.2L et l'année de production.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de turbocompresseurs GTB1749VK (798128-5002S), adaptées aux distributeurs et ateliers. L'expédition internationale est disponible pour les marchés francophones et au-delà. Le support technique aide à vérifier la compatibilité du moteur DuratorQ 2.2L et des références OEM avant expédition. Fournissez le code moteur et les références actuelles pour accélérer le devis.
FAQ produit
PEUGEOT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PEUGEOT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 798128-5002S, le code moteur, l'application véhicule Peugeot Boxer, l'année de production et les références OEM (ex. 9676934380) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo avant l'installation.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
