Turbocompresseur 760698-5 GTB1749V pour VW T5 Bus 130HP
Turbocompresseur 760698-5 (GTB1749V) pour application VW T5 Bus 130HP. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
760698-0005 760698-5005 760698-5005SSubtotal: US$ 289.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 760698-5 (GTB1749V) pour application Volkswagen T5 Bus 130HP (moteurs BNZ/BDZ). Cette pièce de remplacement aftermarket est référencée sous les numéros OEM 760698-0005, 760698-5005 et 760698-5005S. Vérifiez le code moteur et la configuration du turbo existant avant commande pour confirmer la correspondance.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 760698-5
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: GTB1749V
- Application indiquée: Volkswagen T5 Bus 130HP (moteurs BNZ/BDZ)
- Références OEM associées: 760698-0005, 760698-5005, 760698-5005S
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 8 kg
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à planifier la logistique. Les références OEM servent de points de comparaison pour la vérification avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T5 BUS > VOLKSWAGEN BNZ BDZ 130HP
Cette référence est une application de remplacement indiquée pour le Volkswagen T5 Bus 130HP, spécifiquement pour les moteurs BNZ et BDZ. Les numéros OEM 760698-0005, 760698-5005 et 760698-5005S servent de points de comparaison pour identifier la pièce existante. Avant commande, vérifiez le code moteur, la configuration du turbocompresseur actuel et les références OEM associées. Ce contrôle technique permet de confirmer la correspondance exacte de l'application de remplacement.
Notes techniques
La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application). Avant l'installation, vérifiez le couple de serrage du moyeu du compresseur et le sens de filetage spécifique au modèle GTB1749V. Contrôlez également le matériau des joints toriques pour les connexions d'huile et d'eau afin d'assurer l'étanchéité. Mesurez le diamètre intérieur du collier V-band existant sur le Volkswagen T5 Bus pour confirmer le profil du joint. Ces vérifications techniques aident à identifier les écarts potentiels et à préparer l'installation de la pièce de remplacement 760698-5.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 760698-5. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Un support technique est accessible pour vérifier la correspondance des références OEM et la configuration du moteur avant l'envoi. Ces services aident à confirmer la fiabilité de la pièce de remplacement pour l'application Volkswagen T5 Bus 130HP.
FAQ produit
VOLKSWAGEN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLKSWAGEN.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 760698-5, le code moteur (BNZ/BDZ), l'application véhicule (VW T5 Bus 130HP) et les références OEM (760698-0005, 760698-5005) avant commande. Cette référence est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
