Turbocompresseur 3789643 pour Cummins ISL – Remplacement
Turbocompresseur de remplacement 3789643 pour applications Cummins ISL. Vérifiez la référence OEM et le véhicule avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
3789642 3789643H 3789644 3789645 4352231 4352232 4352233 4352234 5501344 5640467Turbocompresseur de remplacement 3789643 destiné aux applications Cummins ISL, référencé pour Freightliner M2 106 et Kenworth T300. Ce produit de remplacement aftermarket est fourni avec support technique pour la vérification de la compatibilité et les références OEM associées.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 3789643 Type de produit: Turbocompresseur Applications indicatives: Moteurs Cummins ISL, véhicules Freightliner M2 106 et Kenworth T300. Références OEM associées: 3789642, 3789643H, 3789644, 3789645, 4352231, 4352232, 4352233, 4352234, 5501344, 5640467. Emballage et poids brut: Non spécifiés dans les données fournies. Vérifiez systématiquement le code moteur et la référence OEM avant commande pour confirmer l'application de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Freightliner > Freightliner M2 > Freightliner M2 106 > Cummins ISL
- Kenworth > Kenworth T300 > Cummins ISL
Ce turbocompresseur est référencé pour les moteurs Cummins ISL, avec des applications indiquées pour Freightliner M2 106 et Kenworth T300. Ces chemins d'application servent de indices pour la vérification avant commande. Les références OEM associées, telles que 3789642, 3789643H, 4352231 et 4352234, aident à confirmer la correspondance. Vérifiez le code moteur, l'année de production et le numéro de pièce exact pour s'assurer de l'application de remplacement correcte. Ne supposez pas la compatibilité sans validation technique.
Notes techniques
Vérifiez la liberté de rotation de la roue compresseur et de la roue turbine avant l'installation. Assurez-vous que le mécanisme de commande ne présente aucun point de blocage. Contrôlez l'état des joints et des raccords d'huile et d'air. Effectuez une inspection visuelle des ailettes pour détecter toute usure ou fissure. En cas de doute sur la configuration spécifique du Cummins ISL, contactez notre support technique pour confirmer les spécifications exactes avant l'installation.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles selon les quantités et les besoins de votre flotte ou atelier. L'expédition internationale est assurée pour les acheteurs de France et des marchés francophones. Notre support technique vous aide à vérifier la référence 3789643, le code moteur Cummins ISL et les références OEM associées avant validation de la commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé et une assistance sur la compatibilité de ce turbocompresseur de remplacement.
FAQ produit
Freightliner M2 et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par Freightliner M2.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (ex. 3789642, 4352231) avant de commander. La compatibilité n'est pas garantie sans vérification technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.