Turbocompresseur 3594620 H2D pour Scania DSC9-46A – Remplacement
Turbocompresseur 3594620 H2D pour application de remplacement Scania DSC9-46A. Vérifiez le moteur et les références OEM (1445364, 3594621, 4033352) avant commande. Support technique pour la vérification de compatibilité.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
1445364 3594621 4033352Turbocompresseur de remplacement 3594620 H2D pour application Scania DSC9-46A. Ce turbocompresseur est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux acheteurs B2B, avec vérification des références OEM 1445364, 3594621 et 4033352 recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 3594620
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: H2D
- Application moteur: Scania DSC9-46A
- Références OEM associées: 1445364, 3594621, 4033352
- Dimensions d'emballage: 26*30*33 cm
- Poids brut: 18 kg
- Disponibilité image: Non disponible
Ces spécifications factuelles aident les acheteurs B2B à identifier la pièce et à vérifier la cohérence logistique avant la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA DSC9-46A
L'application indiquée est le moteur Scania DSC9-46A. Les références OEM 1445364, 3594621 et 4033352 servent de numéros de référence pour vérification. Ces indices aident à identifier la pièce dans les systèmes de gestion de flotte ou d'entretien. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur et le numéro de pièce 3594620 sur leur véhicule ou équipement avant de valider la commande. Cette vérification permet d'assurer que le turbocompresseur H2D correspond à la configuration spécifique de l'application de remplacement.
Notes techniques
Le turbocompresseur H2D est une unité de remplacement destinée au moteur Scania DSC9-46A. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de pièce 3594620 et les références OEM associées (1445364, 3594621, 4033352) pour confirmer la configuration spécifique de leur application. Le poids brut de 18 kg et les dimensions d'emballage (26*30*33 cm) aident à identifier la pièce lors de la réception logistique. Pour les applications industrielles ou de chantier, confirmez que le code moteur DSC9-46A correspond à votre équipement avant de valider la commande. Cette vérification technique permet d'assurer que le turbocompresseur H2D répond aux exigences de votre installation de remplacement.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 3594620 H2D. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité en croisant le code moteur DSC9-46A, le numéro de pièce et les références OEM 1445364, 3594621 ou 4033352. Contactez-nous pour confirmer la configuration spécifique de votre application avant de finaliser la commande.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 3594620, le code moteur DSC9-46A, l'application véhicule Scania, l'année de production et les références OEM (1445364, 3594621, 4033352) avant de commander. Confirmez la configuration du turbocompresseur H2D pour votre application spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
